Auflieger für Rennlenker ermöglichen es dem Triathleten eine bequeme und aerodynamische Position auf dem Bike einzunehmen. Man liegt mehr als man sitzt. Wir sagen Euch worauf man schauen sollte beim Kauf.

Solche Lenkeraufsätze gibt es inzwischen wie Räder von der Stange. Angefangen beim gebogenen „Alu-Rohr“ für günstige 20 Euro bis zum High-End Carbon-Komplettlenker mit integriertem Aufsatz für mehr als 800 Euro.

Lenkeraufsatz oder auf neudeutsch “Aerobar” ist der Teil, der mit den kurzen oder langen Stangen (Extensions) auf den Rennlenker geschraubt wird. Basebar oder Basislenker ist der Lenkerteil beim Triathlonlenker mit den Bremsgriffen.

Zur Geschichte
Angefangen hat einmal mehr alles beim Ironman auf Hawaii. In den Gründerjahren des Triathlon war der Scott-Lenker der Begriff für den Aerolenker schlechthin. Ein gewisser Scott Tinley hat 1982 den Lenker erstmals eingesetzt und gewann damit in Kona/Hawaii.

Was bringt ein Aero-Lenkeraufsatz
Ziel war es einerseits nach dem Schwimmen die beanspruchte Oberkörpermuskulatur einschließlich der Arme zu entlasten und andererseits die strömungsgünstige Position zu verbessern. Gerade beim Langdistanztriathlon mit 180 Radkilometern ist es wichtig eine komfortable und kraftsparende Position zu fahren. Darüber hinaus ist der Zeitvorteil, welcher durch die deutlich verbesserte Strömungsform erzielt wird, enorm. Selbst bei Kurzdistanzen liegt der Zeitgewinn bereits im Minutenbereich. Doch die Auswahl ist groß, um nicht zu sagen unüberschaubar.

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