Zwei Beispiele dazu: die lange Radausfahrt, nie länger als 5 Stunden, bestand nicht mehr aus „Zeit absitzen und quatschen“, sondern aus Folgendem:

0-2 Std. – 130-140 HF, 2-4 Std. 140-150 HF und 5 Std. 150-160 HF (wobei 150-155 ungefähr mein LD-Tempo ist)

Rothsee-Koppeltraining
Jeden Freitag trafen wir uns zum inzwischen berühmten Rothsee-Koppeltraining, nach 40 Minuten Schwimmen im Rothsee ging es auf die Räder und jeder fuhr in seinem Tempo die Challenge-Roth-Runde ab, und das explizit ohne in der Gruppe zu fahren. Nach einigen Wochen ging das schon so gut, inzwischen kannte ich auch jeden Stein auf der Straße, dass ich die Runde in einem 39er Schnitt fahren konnte, genau der anvisierte Schnitt für den Challenge. Danach liefen wir noch die 11 Kilometer um den Rothsee und waren für den restlichen Tag bedient!

Im Wettkampf selber war das Tempo dann kein Problem mehr, selbst mit relativ wenig Radkilometern in den Beinen. Also, kein Verzagen, um die Radform aufzubauen reicht die nun kommende Zeit noch locker aus!

Haut rein

Krelli

> Triathlon-Tagebuch: Echt Krell – Von Beruf kein Triathlet

P.S: Wer Lust hat beim Rothsee-Koppeltraining mitzumachen, wir treffen uns sobald man mit Neo im Rothsee schwimmen kann, jeden Freitag ca. gegen 13 Uhr und legen los, jeder in seinem Tempo aber nicht allein und zusammen macht es einfach mehr Spaß.

Michael Krell in Buchform: Unter anderem gibt Michael sein Wissen in diesem Buch preis: Triathlon für Berufstätige

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