Sram S60 vs. Mavic cosmic carbone sl 2011 oder doch was anderes

[ABstraCT]

Hi,

also ich möchte gerne mein rad ein wenig tunen und bin schon seit ein paar monaten am internet durchforsten, welcher lrs der geeignete für mich wäreund irgendwie kann ich mich nicht entscheiden und da es doch um einen batzen geld geht wollte ich doch ein paar aktuelle meinungen hören:

Ich fahre ein standard fuji d-6 in schwarz/rot mit den novatec X-treme J233 felgen:



und bin mit dem bike super zufrieden, habe meine erste MD hinter mir und 2 OD und bin 2011 in roth am start und dachte, dass man dafür vielleicht doch was am rad machen könnte.

Meine Vorgabe ist nicht mehr als 1000€ für den lrs und nach langem recherchieren bin ich eben bei den zwei gelandet:

1. SRAM s60 für ca. 850€.

2. Mavic cosmic carbone sl 2011 für ca. 750€

3. oder hat jemand noch andere ideen ? (hatte noch exoten wie vuelta etc. im visier doch die sind dann entweder zu teuer oder doch nicht so gut.)

ich will keinen glaubenskrieg lostreten und mir geht´s auch nicht um 100g mehr oder weniger, sondern eher ob sich so ein upgrade erstmal überhaupt effektiv lohnt oder man das geld lieber für was anderes ausgeben kann. Ein problem ist auch dass man die räder so nicht testen kann und den unterschied "spüren" kann, deshalb würde es mich einfach interessieren ob ihr mir ein wenig eure erfahrungen schildern könnt. ich möchte. ich möchte wenn dann auch den lrs auf dem rad drauf lassen und auch das ganze jahr über mit ihm fahren.

Also schon mal THANXX

CU

[ironshaky]

Die Cosmics solltest du auch etwas günstger bekommen.

Mavic: keine echte Carbonfelge, sondern eine Verkleidung - ist aerodynamisch aber im Prinzip wurscht. Gute Lager, Gewicht akzeptabel, sehr unterschiedliche Erahrungen mit der Haltbarkeit - besonders der Speichen bzw. Speichenausrisse. Ich hatte den Satz von 2009 selbst und war sehr zufrieden.

SRAM: echte Carbonfelge, deutlich schwerer (auch wenn die Mavics etwas mehr wiegen als der Hersteller angibt), tolle Optik.

Alternativen: bei Drahtreifen fallen mir als erstes Shimano 7850 CL50 oder Citec 6000 ein. Shimanos werden z.T. relativ günstig angeboten, die Citecs kriegst du wohl kaum unter 1000,-.

Wenn ich die Entscheidung treffen müsste, dann würde ich als ersten Aerosatz wohl die Mavics kaufen, preislich aber unter 700,- ausgeben. Das 2010er Modell käme da auch in Frage, da nur das Dekor anders ist und das kann man zur Not für kleines Geld nachkaufen.

[ABstraCT]

Thanxx schon mal für die Info.

Ich tendiere ja eher zu sram aber weiß nicht ob es sinn macht das ganze jahr dann mit 60mm rumzufahren. die shimano fine ich ein wenig "langweilig".

was ich auch noch gesehen habe waren die veltec 6.0

merkt man eigentlich den unterschied von 30 auf 60 mm ? also mindestens sound technisch ?

CU

[ironshaky]

Also sowohl bei den Cosmic Carbon als auch bei den Zipp 404 habe ich keine so wesentlichen Sound-Erfahrungen gemacht. Je nach Straßenbelag kann es etwas anfangen zu "rauschen" aber kein Vergleich zu einem Scheibenrad, also eher unauffällig.
Je nach Sitzposition und Körpergewicht ist eine Anfälligkeit für Seitenwind bei 60 anstatt 30mm spürbar, muss aber nicht problematisch sein.

[ABstraCT]

Hmm,

vielleicht dann doch nochmal zu der ausgangsfrage lohnt sich dann so ein upgrade überhaupt ?

(abgesehen von der optik)

oder soll ich doch lieber die novatec felgen fahren und lieber schön in urlaub fliegen ?!

CU

[Sir Miller]

Servus,

also grundsätzlich machst du mit beiden LRS nichts falsch. Da es sich allerdings in beiden
Fällen nicht gerade um lLeichtgewichter handelt, kämen aus meiner Sicht z.B. die Planet-X
Pro Carbon 82/101 in Frage. Die haben zwar dann auch rund 2000g, aufgrund des
hohen Profils werten sie aber Dein Bike optisch ziemlich auf, und zur Zeit liegen sie sogar
bei knapp unter 500 €, über die Aerodynamik brauchen wir sicher nicht zu sprechen, siehe dazu auch Thread "Erfahrungen mit Planet-X".
Hier der LRS:

Planet X Pro Carbon 2010 82/101 Wheelset

Wäre aus meiner Sicht ein heißer Kandidat (und knapp 500€ bleiben noch für den Urlaub )

[benjamin3011]

Also für 1000 Euro bekommt man auch schon nen gebrauchten Satz Zipp bei Ebay oder im Tour-Forum. Easton EC90 soll auch sehr gut sein.

[Miki90]

Zitat von benjamin3011

Also für 1000 Euro bekommt man auch schon nen gebrauchten Satz Zipp bei Ebay oder im Tour-Forum. Easton EC90 soll auch sehr gut sein.

Die Easton EA 90 TT gibt es bei Bikepalast für etwa 1000€ im Angebot waren die Dinger mal unter 900.

[captain hook]

ist es eigentlich egal ob draht- oder schlauchreifen? (die fragestellung sah für mich eher nach draht aus...)

[deirflu]

Zitat von ABstraCT

Hmm,

vielleicht dann doch nochmal zu der ausgangsfrage lohnt sich dann so ein upgrade überhaupt ?

(abgesehen von der optik)

oder soll ich doch lieber die novatec felgen fahren und lieber schön in urlaub fliegen ?!

CU

Riesen Sprünge macht man durch einen LRS sicher nicht. Ich schätze eine Zeitersparnis von 3-8 min, je nach Strecke und Material, auf 180km als realistisch ein.
Wenn dir die schönere Optik, der zusätzliche Trainingsansporn und eben die paar Minuten Zeitersparnis €700 + Wert sind dann brauchst du ja nicht mehr überlegen, oder? Ich würde sagen ja, es lohnt sich auf alle Fälle