Rennrad-Lenker am Triathlonrad - soll wieder "alltagstauglicher" werden

[gebi]

Hallo zusammen

Ich fahre ein Stevens Crono TT mit Trilenker von Profile (CX 1.5) und Sram R2C Shifter. Bin grundsätzlich sehr zufrieden und fühle mich auch mit dem Tri-Lenker wohl. Nun bin ich mir aber trotzdem am überlegen ob es für mich Sinn macht das Rad mit konventionellem Lenker/Bremshebeln und einem kurzen Aufsatz (z.B. von Oval) umzurüsten.

Meine Überlegungen dazu: Ich möchte keine LD/MD mehr bestreiten, lediglich ein paar olympische und short Tri's. Dar Rad würde dadurch alltagstauglicher. Ein reines RR möchte ich nicht, da mir die Sitzposition sehr zusagt und ich mich super wohl fühle auf dem Rad. Meistens bin ich mit dem Tri-Rad im hügeligen Voralpenraum der Ostschweiz unterwegs, mit zum Teil knackigen Anstiegen.

Das die Optik unter dem Umbau leiden würde ist mit schon klar, aber wenn's Sinn machen würde...?

Da ich auch noch sehr oft mit dem MTB unterwegs bin möchte ich mein "Velopark" auf keinen Fall vergrössern, es sind jetzt schon zu viele!

Was meint ihr?

Danke fürs Mitdenken.

[Todi]

Zitat von gebi

Hallo zusammen

Ich fahre ein Stevens Crono TT mit Trilenker von Profile (CX 1.5) und Sram R2C Shifter. Bin grundsätzlich sehr zufrieden und fühle mich auch mit dem Tri-Lenker wohl. Nun bin ich mir aber trotzdem am überlegen ob es für mich Sinn macht das Rad mit konventionellem Lenker/Bremshebeln und einem kurzen Aufsatz (z.B. von Oval) umzurüsten.

Meine Überlegungen dazu: Ich möchte keine LD/MD mehr bestreiten, lediglich ein paar olympische und short Tri's. Dar Rad würde dadurch alltagstauglicher. Ein reines RR möchte ich nicht, da mir die Sitzposition sehr zusagt und ich mich super wohl fühle auf dem Rad. Meistens bin ich mit dem Tri-Rad im hügeligen Voralpenraum der Ostschweiz unterwegs, mit zum Teil knackigen Anstiegen.

Das die Optik unter dem Umbau leiden würde ist mit schon klar, aber wenn's Sinn machen würde...?

Da ich auch noch sehr oft mit dem MTB unterwegs bin möchte ich mein "Velopark" auf keinen Fall vergrössern, es sind jetzt schon zu viele!

Was meint ihr?

Danke fürs Mitdenken.

Zu viele Räder? Das gibts? Guter Witz
Also wenn du nicht anders kannst--> einfach machen! Kannst dir ja jederzeit noch ein Aufliegelenker (am besten gleich ITU-Konform wenn du OD's starten willst!)...

Lg

[Rolfi]

Einfach machen!! Ich bin früher auf meinen Zeitfahrrädern auch immer mit normalem Lenker und Aufstz gefahren. Bist auch bei hügeligen und kurvigen Kursen und natürlich bei Trainingsfahrten in der Gruppe viel besser mit bedient. Auf die Auswahl des Ausatzes halt besonderen Augenmerk legen!!
Grüße

Rolf

[magicman]

wie wärs mit einen xentis lenker mit bremsschalt hebeln ??

es sollte sogar einer hier im forum zum verkauf sein

[Volksbänkler]

Dann wirds aber nicht alltagstauglicher. Xentis Lenker am Bremsgriff zu fahren macht keinen Spaß.

Ich verstehe zwar nicht, was man da überhaupt fragen muss? Mach's doch einfach, oder was willst du hören. Vor- und Nachteile hast du ja schon genannt.