Wieviel Überhöhung fahrt ihr?

je mehr Überhöhung um so besser. Es scheint, als ob man das Thema auf diesen einfachen Nenner bringen kann. Bei mir ist es aber so, dass ich bei allem, was mehr als 15 cm sind nach 20 km Rückenschmerzen bekomme. Wie ist es bei euch? Habt ihr andere Erfahrungen? Hat jemand Tipps gegen dieses leidige Zwicken im Rücken?
Danke
S.

[Thilo69]

Zitat von speedy

je mehr Überhöhung um so besser. Es scheint, als ob man das Thema auf diesen einfachen Nenner bringen kann. Bei mir ist es aber so, dass ich bei allem, was mehr als 15 cm sind nach 20 km Rückenschmerzen bekomme. Wie ist es bei euch? Habt ihr andere Erfahrungen? Hat jemand Tipps gegen dieses leidige Zwicken im Rücken?
Danke
S.

Du willst nen Tipp? Du bekommst zwei:

Weniger Überhöhung! Wenn es zwickt, dann wirst du danach sicher auch nicht mehr volle Leistung beim Laufen bringen können. Und beim Radfahren auch nicht.

Und: Rumpfstabi! Gut trainiert, kannst du tendenziell eine größere Überhöhung fahren, als ohne spezielles Rumpftraining. Und beim Laufen bringt es auch was.

Ich fahr übrigens so um die 12cm, wenn ich das jetzt auf die schnelle richtig im Kopf habe. Schau aber die Tage noch mal nach.

Zitat von speedy

je mehr Überhöhung um so besser.

Ich dachte die Überhöhung ist letzendlich egal, hauptsache die Position auf dem Rad stimmt sprich flacher Rücken auf dem Aerolenker und ein 90°C Winkel zwischen Arm und Unterarm Ich erreiche die position ohne viel Überhöhung ( Überhöhung ist bei mir ungefaehr 5 cm).

@thilo: ja, Rumpfstabi hab ich schon mal gehört, aber abends auf der Coach ist immer schwer sich aufzuraffen
@velo: da hast du Recht. Überhöhung ist nicht alles, sondern entscheidend ist natürlich der Querschnitt (von vorn). Wobei mir 5 cm schon wenig erscheint. Schaut euch mal das Bild von Herrn Sindballe an. Ich schätz mal, das sind locker 20 cm.

Sindballe2.jpg[/attachment]

Auf jeden Fall danke für die Tipps. Wie oft macht ihr denn eure Rumpfstabis? Mehr als 1x i.d. Woche[attachment=0]

[Thilo69]

Zitat von speedy

Wie oft macht ihr denn eure Rumpfstabis? Mehr als 1x i.d. Woche[attachment=0]

*räusper*

Ich sollte sie 1x die Woche machen! In letzter Zeit "schlamper" ich aber ein bisschen!

Was für Rahmengrößen fahrt ihr dann?
Ich habe bei 181cm Körpergröße und 81cm Schrittlänge einen 57er Rahmen. Aber das ist eigentlich viel zu gross.
sonnige Grüße
S.

[PeterMuc]

Die Angabe der reinen Rahmengrösse ist oft Irreführend: Beim meinem 4 Jahre alten QR Caliente war der einzige Unterschied zwischen einem 55er und einem 57er die Sitzrohrlänge, die Oberrohr-Länge war beides mal gleich. Da das 57er nicht mehr lieferbar fahre ich jetzt seit 4 Jahren einen 55er Rahmen, und das bei 190cm Gesamtkörperlänge...und das ist gut so !

Beim Neukauf eines Rades würde ich mich wahrscheinlich auf eine gescheite Sitzpositionsanalyse verlassen, da gibt es ja nette "Versuchsräder", an denen man die Sitzposition in allen Freiheitsgraden verändern kann.

seit dem letzten Jahr habe ich einen Look-Ergostem montiert. Nach dem Rennen in Roth habe ich für das Karlsfelder rennen (OD, flache voll gesperrte Radstrecke) den Lenker für meine Verhältnisse extrem nach unten genommen, o weia, für 48 km war das ja OK, aber eine LD hätte ich damit nicht machen wollen.

Gestern bin ich das erste mal diese Saison wieder mit dem Zeitfahrrad gefahren, 3.5h. Vorher habe ich mir den Lenker wieder in eine schöne bequem-Position gestellt und das war nach der ganzen Rennradelei der letzten Wochen noch ganz schön gewöhnungsbedürftig. Die nächsten Wochen werde ich pro Woche 0.5 cm versuchen runter zu gehen, aber nur wenn es nicht weh tut. Ansonsten: Für die LD ist der Kompromiss zwischen Aero und bequem für mich sehr wichtig. Mir nutzt alles aero nix, wenn ich danach nicht laufen kann.

Zitat von thilo69

Und: Rumpfstabi! Gut trainiert, kannst du tendenziell eine größere Überhöhung fahren, als ohne spezielles Rumpftraining. Und beim Laufen bringt es auch was.

Ich bin mir nicht sicher ob die Rumpstabi an der Stelle so viel bringt. Bei einer grossen Überhöhung leidet doch eigentlich die Nackenmuskulatur am meisten oder ? Es ist ja nicht so dass diese Nackenmuskulatur bei uns nicht anwesend ist sondern die Position ist einfach ungewohnt. Vielleicht bringt an der Stelle einfach die Menge an Zeit die man in der Position auf dem Aerolenker verbringt mehr.

ich glaub, es ist beides. Die Sitzposition ist mit sicherheit gewöhnungsbedürftig und die Nackenmuskulatur muss sich auch gewöhnen. Als ich die erste lange Ausfahrt mit Aerohelm gemacht habe, hatte ich auch erst mal 2 Tage lang MUskelkater im Hals

[PeterMuc]

Du fährst jetzt schon mit Aerohelm ??