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Trainingsblogs und Berichte Hier berichten einzelne Triathleten von ihren Trainingsvorbereitungen und Wettkämpfen. Du willst Deinen eigenen Trainingsblog? Eine PN an den Admin genügt.

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Alt 05.04.2012, 11:40   #1
Ralph
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Registriert seit: 24.04.2008
Ort: München
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Markus' Blog: Mein Weg zum Profi

Hallo zusammen,
wir konnten Markus' Thomschke gewinnen, dass er regelmäßig über seine Entwicklung und sein Leben als Triathlon-Pro berichtet. Auch hier im Forum hat er sich bereit erklärt, euch "Rede und Antwort" zu stehen. Wenn ihr also Fragen an ihn habt, dann immer raus damit.

Hier geht's zu seinem BLOG Markus’ Blog: Mein Weg zum Profi | Triathlon Portal - triathlon.de
Und hier ist der erste Artikel Markus Thomschke: Mein Weg zum Triathlon-Profi | Triathlon Portal - triathlon.de
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Alt 05.04.2012, 11:43   #2
Ralph
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Registriert seit: 24.04.2008
Ort: München
Alter: 46
Beiträge: 2.120
AW: Markus' Blog: Mein Weg zum Profi

Hier ist die Facebook-Seite von Markus...er ist ein toller, sympathischer Athlet, der eure Unterstützung verdient. Also, jetzt Fan werden
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Alt 22.08.2012, 12:26   #3
Hibiskusblüte
Mit Stützrädern-Fahrer
 
Registriert seit: 18.04.2012
Ort: München
Beiträge: 38
AW: Markus' Blog: Mein Weg zum Profi

Hallo Markus,

das ist ja echt ein starkes Stück mit dem fehlenden Helm in der Wechselzone!

Markus Thomschke Blog: Schrecksekunde beim Ironman New York | Triathlon Portal - triathlon.de

Was ich nicht verstehe, warum man für Rennen in den USA ein amerikanisches TÜV-Siegel für den Helm braucht. Sind die amerikanischen Helme anders gebaut und falls ja, welche Kriterien müssen sie für das Siegel erfüllen?

Freu' mich auf deine Antwort!

Hibiskusblüte
Hibiskusblüte no ha iniciado sesión   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2012, 23:27   #4
Volksbänkler
Tri-Oger: What a man!?
 
Registriert seit: 29.03.2008
Ort: München
Beiträge: 1.432
AW: Markus' Blog: Mein Weg zum Profi

Nein, die Helme sind auch nicht anders gebaut. Aber es ist wie überall: Was der Bauer nicht kennt...

Sprich die Käufer erwarten das Siegel der Einheimischen Norm, weil sie der vertrauen, die Prüfinstitute testen nach der Norm, die Hersteller verlangen diese Tests und die Wettkampfrichter ebenso.

Das Ganze zielt darauf ab, dass eben tatsächlich nur sichere Helme in die Wechselzone kommen und nicht jemand mit einem Latex-Hauberl in die WZ spaziert, auf dem ein Sicherheitszertifikat aus Taka-Tuka-Land ist. Dass man dann aber ähnlich strenge (oder strengere) Normen nicht anerkennt (und obendrein oftmals völlig willkürlich handelt) ist halt ärgerlich. Aber: Was der Bauer nicht kennt...
Volksbänkler no ha iniciado sesión   Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2012, 14:20   #5
Roady
Mod, die rechte und linke Hand vom Chef
 
Registriert seit: 28.07.2011
Ort: München
Alter: 33
Beiträge: 536
AW: Markus' Blog: Mein Weg zum Profi

Hmm das ist echt interessant…
Eigentlich würde ich von einem Weltverband wie der WTC (die das rennen ja unter Regie hat) erwarten, dass sie eine Palette von anerkannten Siegeln die die gängigen Prüfbestimmungen einhalten auch akzeptieren. Und dahingehend auch die Kampfrichter schulen. Der IM New York ist ja nicht einfach so ne Bauernveranstaltung.
Aber ich glaube darüber hat die WTC sich wahrscheinlich noch keine Gedanken darüber gemacht, und wird das auch nicht tun.
*abschweif* Wenn ich überlege wie das im Schießsport war, den ich ja lange zeit betrieben habe… Da wurden wir als Sachkundige bis aufs kleinste auf die Prüfsiegel geschult, und wie man welches zu beurteilen hatt. Eigentlich war das eine Super sache, da hat jeder genau bescheid gewusst und konnte auch etwas über den Tellerrand hinaus schauen. */abschweif*


Greez
Roady
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