Carnac SFT7 MFC7: So oder so
Der eine größere Klettriemen des SFT7 lässt sich je nach Wunsch so anbringen, das Du ihn nach außen oder innen schließen kannst. Ein Dämpfungsring im Schuh macht möglich diesen genau auf den Pedalen auszurichten. Anstatt einer Schuhlasche am Spann hat der SFT7 eine flexible Membran eingearbeitet. Die Sohle hat vorne zwei und hinten drei Luftlöcher und der Fersentrittschutz ist austauschbar, sollte er mal abgenutzt sein.

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Sohle: Karbon
Pedalbohrung: 3-Loch
Gewicht Hersteller / gemessen: 305 (Gr.41) / – Gramm
Verschluss: nach außen oder innen, ein großer Riemen
Größen: 39 bis 48
Preis / Straßenpreis: 265 / 260 Euro
Info: Carnac

Carnac SFT1 MPS5: Festes Schuhwerk
Das günstigere Carnac Modell hat eine Kunststoff-Karbon-Sohle mit zwei Luftlöchern im vorderen Bereich bei den Pedalplatten und drei im mittleren Bereich. Der SFT1 wird mit einem Klettriemen nach innen geschlossen und hat als Lasche eine weiche Membran eingearbeitet. Das Obermaterial ist fester Stoff, der durch mit zwei schmalen Meshgewebe flächen durchzogen ist. Den SFT1 gibt es auch mit reiner Carbonsohle, dann heisst er MFC5 am Ende.

Fotostrecke Carnac SFT1 MPS5

Sohle: Polyamid-Karbon-Kombination
Pedalbohrung: 3-Loch
Gewicht Hersteller / gemessen: 657 (Gr.43) / – Gramm
Verschluss: nach außen, ein großer Riemen
Größen: 39 bis 48
Preis / Straßenpreis: 125 / – Euro
Info: Carnac

Sidi T2
Der T2 besteht aus robustem Lorica-Microfaser-Material, das ist flexibel, weich, leicht wasser- und schmutzabweisend. Der große Riemen wird nach innen, der kleine nach außen geschlossen. Die Schlaufe ist vertikal angebracht. Der Absatz ist auswechselbar.

Sohle: Karbon
Pedalbohrung: 3-Loch
Gewicht Hersteller /gemessen: 500 (Gr.42) / – Gramm
Verschluss: nach außen und innen, ein großer und ein kleiner Riemen
Größen: 36 bis 48 (von 37 bis 47 in halben Größen)
Preis / Straßenpreis: 150 / 130 Euro
Info: Sidi

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