Rennradreifen sind dünn und rollen schnell, wenn sie den richtigen Reifendruck bekommen. Im Training darf es etwas mehr Komfort sein, im Gegensatz zum Wettkampf, wo es einfach nur um den geringsten Rollwiderstand geht. Hauptsache schnell. Wir sagen Euch was es zu beachten gibt und welche Tipps die Profis haben.

Butyl- und Latexschläuche sind bekannt, aber es gibt auch noch andere "Schlauch-Systeme" wie den Foss EFT Schlauch. Der ist nicht nur transparent, sondern auch leicht und pannensicher.

Wer im Wettkampf mit Drahtreifen unterwegs ist, sollte auch für den richtigen Schlauch sorgen. Welche großen Unterschiede es hier gibt zeigt unser Vergleich.