Storck Aero 2 und Faris Al-Sultan –
Eine gute Kombination
Wie läuft bei dir so eine Anpassung an den Rahmen? Hast Du da genaue Werte, die Du dann überträgst oder wird dann doch noch mal viel verändert?
Faris: Ja, normaler Weise hat natürlich jeder so seine Sitzposition, die dann einfach übertragen wird. Nachdem ich ja einige Probleme hatte – vor allem im letzen Jahr orthopädischer Natur – und wir sehr sehr viel an der Sitzposition herumgemacht haben, haben wir auch jetzt zusammen mit meinem Fahrrad wieder geschaut, wie es noch besser geht oder wie es überhaupt wieder okay geht und jetzt habe ich hoffentlich eine Position gefunden – das werden wir dann spätestens am Samstag sehen – in der ich auch auf 200 km (Interview war kurz vor dem Abu Dhabi Triathlon) ordentlich Druck machen kann und hinterher vernünftig laufen kann.
Nimmst Du Änderungen auch mal selber vor oder lässt Du da lieber nur den Fachmann ans Rad?
Faris: Nö nö… ich nehmen auch Änderungen selber vor – wenn das nicht zu kompliziert ist - natürlich was man so machen kann. Also ich kann z.B. keine komplette Lenkereinheit wechseln, weil ich die Kabel nicht verlegen kann. Aber Extentions raus oder rein, Sattel nach vorn oder zurückschieben für solche ganz schwierigen mechanischen Tätigkeiten reichen auch meine mechanischen Fähigkeiten noch.
Was würdest Du sagen, wie benutzerfreundlich ist das Aero2 für den der sich’s leisten möchte?
Faris: Ja sagen wir mal so, das hat natürlich schon so seine Tücken. Wenn es dann mal aufgebaut ist, dann geht es. Aber die Bremsen einzustellen ist nicht ganz einfach, vor allem – wie gesagt zum ersten Mal – und ja auch eben den Lenker sozusagen einsatzfähig zu machen, ist auch nicht ganz einfach.
Ich konnte Dich mal in der Wechselzone beobachten, dass du am Wettkampfmorgen nochmal das Fahrrad rausgenommen hast und die Schaltung durchgeschaltet hast. Machst Du das vor jedem Rennen? Ist das so ein Standard?
Faris: Ja… natürlich. Das macht eigentlich jeder top Pro schaltet noch mal die Schaltung durch, ob alles passt. Manchmal hast Du ja das Rad rausgenommen aus irgendwelchen Gründen oder du hast es aufgepumpt, willst noch mal schauen, ob etwas schleift und machst einfach nochmal den letzten Check.
Danke für das Gespräch
Faris: Danke auch.
