Du hast den Walser b2 Lenker. Wie fährt der sich so? Warum hast Du Dich dafür entschieden, da er ja von den Einstellmöglichkeiten recht eingeschränkt ist?

Ich finde den Lenker perfekt. Er bietet eine sehr große Auflagefläche für die Unterarme – man kann sich so richtig “reinkuscheln”. Durch den größeren Abstand der Hände vorn (Hände haben gleichen Abstand wie Ellenbogen) kann rutscht man nicht mit den Ellenbogen auseinander. Man kann besser Steuern weil man mehr Führung hat. Auch bei starkem Seitenwind kann man mehr in Position fahren. Nach einer Eingewöhnungsphase fährt sich der Lenker super bequem. Dazu ist er noch sehr leicht und die Armauflagen sind super tief. Man muss also nicht noch einen Vorbau mit negativem Winkel verbauen.

Da Du Dich mal mokiert hast über Leute die sich erst ein leichtes Rad zusammenbauen und dann es „verschandeln“ mit Kartusche und Schlauchreifen an der Sattelstütze. Hast Du einen Tipp welches Zubehör man braucht oder wo und wie man die Sachen (Schlauchreifen, Kartuschenpumpe, usw) verstaut im Wettkampf?

Haha. Das kommt natürlich drauf an. Bei mir als Profi ist das Rennen bei einer Kurzdistanz oder Mitteldistanz bei nem Platten meistens gelaufen. Ich fahre je nach Strecke teilweise mit Latexmilch in den Reifen (Schwalbe DocBlue). Das verschließt kleine Löcher automatisch. So kann man auch mal ein Risiko eingehen und einen sehr leichten Reifen fahren. Der Rollwiderstand steigt durch die Milch kaum. Sonst nehme ich oft ein Pannenspray mit und zusätzlich noch eine Kartusche.

Ich stecke das alles in die Vorrichtung an der ich meine Flaschenhalter anbringe (Hydro Tail) oder befestige es dort mit Tape.

Schon mal einen Platten im Wettkampf gehabt? Wie schnell bist Du beim Wechsel?

Ja zwei Mal seit dem fahre ich keine Tufo Reifen mehr :-)

Zu Deiner zweiten Frage: Der Schnellste ;-)

Mal eine noch andere Frage: Was hältst Du von dem Biomac Schuh?
Ich find den Schuh ganz interessant. Selber fahre ich bei meinem Schuh die Platte sehr weit hinten, um die Waden für den Lauf etwas zu schonen. Um aber wirklich was drüber zu sagen, müsste ich ihn mal testen. Vom Gewicht her natürlich der Hammer.

Info: Sebastian Kienle

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