ITU-WM Immenstadt: Thomas Vonach – Härter als Lanza
Nicht nur bei den Profis geht es um die Medaillien bei der Langdistanz-WM in Immenstadt – nein – auch die Altersklassenathleten haben die Chance Weltmeister in ihrer Altersklasse zu werden. Einer der den Titel anstrebt in der Österreicher Thomas Vonach. Die Hawaii-Quali hat er schon in der Tasche, aber eine Goldmedaillie würde ihm auch gefallen.

Warum ist die WM in Immenstadt in Deinem WK-Plan?
Da ich die Quali für Hawaii seit letztem Jahr in der Tasche habe und ich die Strecke in Immenstadt einfach toll finde, habe ich diesen Wettkampf als meinen ersten Saisonhöhepunkt eingeplant. Wie oft hat man schon die Chance an einer offiziellen Triathlon-Langdistanz-WM teilzunehmen, die zum einen direkt vor der Haustüre stattfindet und zum anderen auf der „echten“ Langdistanz, also 4-130-30km, auf einem extrem schweren, fairen und so malerischen Kurs veranstaltet wird.
Hast Du Dich speziell vorbereitet? Wie lange taperst Du?
Die WM ist in den Trainingsaufbau für die Ironman-WM auf Hawaii integriert, ist somit Höhepunkt/Peak-Race und auch Stepping-Stone zugleich. Ich habe dieses Jahr nach der Implantation meiner künstlichen Bandscheibe im Jänner auch mehr Xterra-Rennen bestritten. Die Xterra-Wettkämpfe und zahlreiche spezielle Radeinheiten an MTB und auf dem Wettkampfrad hatten auch das Ziel die nötige Kraft für die vielen Höhenmeter auf dem WM-Kurs zu sammeln.
Tapern werde ich zehn Tage, wobei die Wettkampfwoche eine Ruhewoche ist. In der Woche vor dem Wettkampf habe ich noch normale Umfänge trainiert.
Schon mal eine ITU Langdistanz WM mitgemacht?
Ich war im Jahre 2000 am Anfang meiner Langdistanz-Triathlon-Karriere in Nizza bei der WM am Start. Damals war Nizza noch „der“ Langdistanz-Klassiker und nicht unter dem Ironman- Logo. Ein unvergessliches Erlebnis. Nizza hat ein eigenes Flair, ich denke aber auch dass die WM in Immenstadt in die Geschichte eingehen könnte. Die Strecke ist einfach einzigartig, sowohl von der landschaftlichen Idylle als als auch von der schonungslosen Härte der Radstrecke.











