Dreambike: Teil1 – Die Gabel
Fangen wir bei der Gabel unseres Dreambikes an. Mögliche Kandidaten für eine sehr gute Gabelkonstruktion sind das Ridley Dean, das Argon18 E-114 und die Oval Concept A900 Jetstream TT Gabel.

Im ersten Teil wollen wir uns nur der Gabel widmen und dabei vor allem auf die Gabelstreben. Folgende drei Kandidaten haben wir in die engere Auswahl genommen.
Ridley Gabel: Vakuum an den Laufrädern
Beim Ridley Dean wurde die Gabel durch Schlitze modifiziert, diese Jetstream-Technik hat Oval C
oncept bereits 2007 mit ihren Gabeln eingeführt. Ridley hat die Lizenz erworben, aber den Aufbau genau andersrum gestaltet. Die Luft wird in der Gabel, durch die Schlitze nach außen geführt. Dies soll so ein Vakuum hinter der Gabel erzeugen, wodurch wiederum die Luft an den Laufrädern „weggesaugt“ werden soll. Ridley nennt es R-Flow.
Argon18 E-114 Gabel: Ab nach außen
Beim Argon18 ist die Gabel nicht nur breit und tropfenförmig, sondern auch nach außen hin wie ein Windabweiser ausgerichtet. Das heißt die Gabelseiten führen den Wind nach außen und somit weg vom Laufrad (siehe Bild rechts).
Oval Concept A900 JetStream Carbon TT Gabel: Aus der Formel 1 übernommen
Von Oval Concept ist die JetStream-Technik. Die Gabel besteht auf jeder Seite aus zwei Streben, die durch einen neun Millimeter breiten Schlitz getrennt sind. Die Luft soll durch die Konstruktion ebenfalls weniger Luftwiderstand am Vorderrad bewirken. Unter anderem waren Ingenieure aus dem Formel 1 an der Entwicklung beteiligt.
Zurück zum Dreambike-Übersichtsartikel
Umfrage
Welche der drei vorgestellten Gabeln würdet Ihr favorisieren? Bitte gebt Eure Stimme ab.
[poll id="3"]










