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| Verhalten im Wettkampf: Taktik, Strategie & Troubleshooting Das beste Training nutzt nicht viel, wenn der Motor am Renntag ins Stocken gerät. Hart anfahren oder gemächlich loslegen - die beste Taktik und Hilfe zur Selbsthilfe: Hilfe, es klemmt! Im Training bin ich der Größte aber am Wettkampftag bekomme ich Probleme... |
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05.07.2009, 20:45
| #1 |
| Gast
Beiträge: n/a
| Vorraussetzungen an einen Radhelm Hallo, Die DTU sagt ja das ein Helm .... G.5 Radhelm Bei allen Wettkämpfen ist ein Radsportspezifische Helm mit geschlossenem Kinnriemen zu tragen, dessen Aufbau den Bestimmungen eines anerkannten Prüfinstituts entspricht und der folgende Bedingungen – festzustellen durch eine Sichtprüfung - erfüllt: - korrekter Sitz auf dem Kopf - keine Beschädigungen aufweisen - unbeschädigte, nicht dehnbare Halteriemen, die an mindestens 3 Stellen mit der Schale verbunden und die mittels Sicherheitssystem (nicht Klett o. ä.) schließbar sein müssen. Während des Wettkampfes ist der Helm vor der unmittelbaren Aufnahme des Rades bis zum Abstellen desselben in der Wechselzone geschlossen zu tragen. Meine fragen dazu sind , da ich einen neuen Helm kaufen will : - Was sind die Anerkannten Prüfinstitute? ( Reicht ein "GS" auf dem Helm ?) - Was ist mit den "Sicherheitssystem" zum schließen gemeint ? ( eine Art Motorrad Verschluss?) Danke für eure Hilfe |
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05.07.2009, 22:21
| #2 |
| Mit Stützrädern-Fahrer  Registriert seit: 11.11.2005 Ort: Zirndorf
Beiträge: 19
| Re: Vorraussetzungen an einen Radhelm Mein Tipp: Geh in einen normalen Radladen, kauf dir einen normalen Helm und gut ist!!! Der passt dann schon! Kritischer wäre ich nur bei ALDI-Helmen, wobei ich sogar denen zutrauen würde, dass sie alle Normel erfüllen.
__________________ Ich bin dann mal weg! |
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