Laufräder ?!?

[sas1974]

Hallo zusammen,

habe ein nettes Einsteigerrennrad (Trek WSD 1.5) und bin irgendwie noch nicht so richtig flott unterwegs.

Nun wurde mir empfohlen, dass es schon viel ausmacht bessere Laufräder zu haben...

Woher weiß ich denn jetzt was ich brauche? Was bedeuten die verschiedenen mm Angaben?

Was ist zu viel (nein, ich möchte nicht 1000EUR/ Rad ausgeben) und was ist zu wenig ???

Sorry Jungs, das mag eine Frauenfrage sein, aber so ist es nun mal.

Habe auch schon die Forumsuche gefragt, aber außer Diskussionen zu bestimmten Modellen nix
gefunden.

Vielen Dank

Gruß

Saskia

[Oliver Bergmann]

Ich hätt da ja ´ne Lösung. Weiß nur noch nicht, ob ich sie verraten darf.

[Oliver Bergmann]

o.k. Die Lösung heißt: Training !


... und wenn du dann auf einer 10 km - Strecke einen Schnitt von 35 km/h schaffst, dann kannste dir als Belohnung neue Laufräder kaufen.

[heinzf]

OK, training ist mit sicherheit der richtige und günstigste Weg schneller zu werden, da ha t Oliver wohl recht. Wenn du aber neue und bessere LAufräder möchtest, schreib mal welche du drauf hast, welche mm Angabe du meinst, dann werden dir bestimmt unsere Materialfachkundigen Vorschläge unterbreiten- was dann aber auch mit Sicherheit zu einer Diskussion zu bestimmten Modellen führt, da lässt sich nix machen

Heinz

[sas1974]

Zitat von Oliver Bergmann

o.k. Die Lösung heißt: Training !


... und wenn du dann auf einer 10 km - Strecke einen Schnitt von 35 km/h schaffst, dann kannste dir als Belohnung neue Laufräder kaufen.

... na danke, jetzt dachte ich mir, ich ersetzte Training durch Material und jetzt kommst Du mir so

Allerdings muss ich zugeben, dass das ein guter Ansatz ist. Aber dann bin ich in x Monaten wieder an diesem Punkt und bin wieder hilflos

Im Moment habe ich hinten und vorne: Bontrager Race, All weather 700x23 plus

[ender]

preis-leistungs mäßig werden gern die "mavic cosmic carbon" genommen......

[Volksbänkler]

Es bringt mehr, wenn du gute Reifen aufziehst. Besonders, wenn du noch "nicht so richtig schnell bist". Für 32 km/h in guter Tria Position (schaffst du das?) brauchst du "nur" ca. 150 Watt. Da bringen dir 2 Watt an Laufrädern nicht viel, wenn du leicht 5 bis 10 Watt an Reifen rausholen kannst.

Hast du vielleicht Laufräder mit Reifen verwechselt? Denn was du angegeben hast ist ein Reifen. 700x23mm bedeutet Felgendurchmesser (700mm) und Reifenbreite (23mm). Dazu gibt es eine Diskussion im Radtechnik Bereich.

[sas1974]

Zitat von Volksbänkler

Es bringt mehr, wenn du gute Reifen aufziehst. Besonders, wenn du noch "nicht so richtig schnell bist". Für 32 km/h in guter Tria Position (schaffst du das?) brauchst du "nur" ca. 150 Watt. Da bringen dir 2 Watt an Laufrädern nicht viel, wenn du leicht 5 bis 10 Watt an Reifen rausholen kannst.

Hast du vielleicht Laufräder mit Reifen verwechselt? Denn was du angegeben hast ist ein Reifen. 700x23mm bedeutet Felgendurchmesser (700mm) und Reifenbreite (23mm). Dazu gibt es eine Diskussion im Radtechnik Bereich.

Hi,

ich habe lediglich abgeschrieben, was auf meinem jetzigen Laufrad steht. Und nein, Reifen habe ich nicht mit Laufrad verwechselt.

Edit: aber Du hast recht... die 700x23 stehen tatsächlich auf dem Reifen und nicht mehr auf dem Laufrad...


Na dann lese ich mir trotzdem mal die Diskussion durch

[captain hook]

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das hier ist ein 1.5 wsd.

rennrad, speichenlaufräder... nix triaposition oder so. ausser da wurden änderungen an der serienausstattung vorgenommen?!

würd das mal so sagen... bei den laufrädern ist grundsätzlich gesehen aerodynamisch schon luft nach oben.

die frage ist, was du willst, und um was es geht. ich kenn das auch, dass man eigentlich weis, dass man besser optimaler trainieren sollte, aber trotzdem hofft, beim material noch was rauskitzeln zu können, auch wenn es eigentlich nicht besonders schlau ist.

in erster linie erzeugt man geschwindigkeit durch tretleistung. da du uns ja bislang im unklaren darüber lässt, wie es da bei dir so aussieht, kann man da natürlich wenig zu sagen.

die größte aerodynamische verbesserung erzielt man durch die sitzposition. solltest du also das rad im serienmäßigen zustand fahren, könnte man da mit einem tria-/zeitfahrlenker und einer angepassten position den größten brocken rausholen.

erst danach würd ich dann z.b. die laufräder sehen.

gute reifen und schläuche seh ich bei fragen wie "wie werde ich schneller" als obligatorisch an. z.b. conti 4000 s/rs und vielleicht nen satz latexschläuche... das sollte einem so ein wunsch schonmal wert sein.

p.s. was für pedale fährst du eigentlich? die, die da serienmäßig drann sind?

[sas1974]

Hi,

ich wurde beim Kauf des Fahrrads vermessen, und das Fahrrad wurde für mich eingestellt - ich weiß aber nicht, ob das jetzt sagen wir mal orthopädisch gesund ist oder tatsächlich schon die optimale Sitzposition ist. Das wollte ich im Frühjahr dann mal angehen.

Das Fahrrad wurde mit den Vision Mini Clip on Bars ergänzt und ich fahre Shimano SPD Pedale (auch hier werde ich im nächsten Jahr, aufgrund vom Schuhwechsel auf SPD-SL umsteigen)

Im Training habe ich einen Schnitt von ca 25km/h, im Wettkampf ca 30km/h.