Radumbau für Triathlon - Fitnessrad und wie?

[imported_Bob]

Hallo zusammen ,

ich habe mir letztes Jahr dieses wunderschöne Rad (siehe Anhang) gekauft, nur habe ich natürlich an alles gedacht, nur nicht daran, dass ich mich dieses Jahr tatsächlich an meinen ersten Triathlon wage.

Nun frage ich mich natürlich, wie ich neben reichlich Training vielleicht auch mit dem Einsatz des ein oder anderen Euros, noch die ein oder anderen Sekunden aus meinem Rad rausholen kann.

Könnt ihr mir da mit ein Paar Ratschlägen weiterhelfen?


Verbaut am Rad ist bisher folgendes:

• Rahmen : Monocoque[/*:m:25cqk3sr]
• Gabel/ Steuersatz : Carbon / Circle[/*:m:25cqk3sr]
• Schaltwerk : Shimano 105**[/*:m:25cqk3sr]
• Umwerfer : Shimano 105[/*:m:25cqk3sr]
• Kurbel : Truvativ Elita[/*:m:25cqk3sr]
• Bremsen : Avid SD 5 [/*:m:25cqk3sr]
• Bremshebel : Avid SD 5[/*:m:25cqk3sr]
• Schalthebel : Shimano Flatbar 10speed[/*:m:25cqk3sr]
• Kassette : Shimano[/*:m:25cqk3sr]
• Kette : Shimano[/*:m:25cqk3sr]
• Laufräder : Mavic Aksium Race[/*:m:25cqk3sr]
• Schläuche/ Reifen : Conti Sport Contact[/*:m:25cqk3sr]
• Lenker : Ritchey Comp Flat[/*:m:25cqk3sr]
• Griffe : Velo[/*:m:25cqk3sr]
• Vorbau : Ritchey Comp[/*:m:25cqk3sr]
• Sattel : Selle Italia C2[/*:m:25cqk3sr]
• Sattelstütze : Circle Carbon[/*:m:25cqk3sr]

[Ralph]

Hallo Bob,

hier im Forum. Aerodynamisch ist immer ein Aerolenker (Aufsatz z.B. Syntace oder Vision) sinnvoll. Je nach Geometrie deines Renner hilft dann zum einen den Sattel nach vorne zu schieben und zum anderen evtl. der Einsatz einer nach vorn gekröpften Sattelstütze. Man müsst halt mal sehen, wie du auf deinem Rad sitzt.

Viele Grüße aus München
Ralle

[Thilo69]

Ich möchte mich meinem Vorredner anschließen. Aerolenker drauf und schmale Reifen vielleicht noch (keine Ahnung, ob es da noch was schmaleres gibt). Und dann noch ein bisschen an der Renngeometrie gebastelt und schon kannst du ordentlich Gas geben.

Ich bin mein erstes Radrennen und meinen ersten Triathlon auch mit einem umgebauten MTB gefahren. War noch nicht mal so ein schönes Trekkingrad, sondern mit 26 Zoll - LRS. Aerolenker drauf, 1 Zoll Reifen (ja, die gibt es!!!) und ab ging die Post.

Einfach MACHEN und SPASS HABEN!!!

Und wenn du Spaß gefunden hast und länger dabei bleiben möchtest, kaufst du dir sicher irgendwann ein RR oder ein TT!

[Dreisportler]

Zitat von thilo69

so ein schönes Trekkingrad

thilo....das ist ein Fitnessrad und hat auch schon dünnere Reifen drauf.

Aber...also Bob....Du könntest die 28mm Reifen die zu vermutlich drauf hast gegen schmalere Reifen 21mm austauschen und wie schon erwähnt eine Aeroaufsatz drantun.

Und wenn es Spaß macht, wie meine Vorredner schon sagen, DIr ein Rennrad oder Triathlonrad zulegen.

[imported_Bob]

Besten Dank für die Tipps. Dann werde ich mich demnächt auf zu dem Fahrradhändler meines Vertrauens machen. Bin gespannt wie aufgeschlossen er dem Umbau gegenüber steht. Immerhin ist er auch Hersteller des Rades...

@thilo69: Dreisportler liegt richtig. Das gute Stück stammt aus der Gattung der Fitnessräder.

[triQ]

Aerolenker ist vermutlich sinnvoll wenn es mit der Sitzposition zu einer vernünftigen Lösung führt. Die 28er Reifen gegen 21er zu wechseln halte ich nicht für sinnvoll, denn der breite Reifen rollt (bei gleichem Luftdruck) besser, und was den max. Luftdruck angeht setzt das Laufrad und der Reifen eh eine Grenze. Außerdem ist die Standart Bereifung beim Rennrad auch schon 23, deswegen sehe ich für einen Freizeit Sportler keinen Sinn in 21er Reifen, zumal diese in Sachen Fahrkomfort und Traktion bei weitem nicht so fehlerverzeihend sind wie die etwas breiteren. Der einzige Effekt der mit schmalerer Reifen rauszuholen wäre ist ien leichteres Gewicht, aber selbst dann würde ich einen Standart Rennreifen in 23mm wählen.

Wie bereits erwähnt: Zum Einstieg in den Triathlon einfach mitmachen und Spaß haben, wenn es keine einmalige Sache bleibt sieht man weiter.
Ich habe mal einen Volksdistanz Triathlon in San Fancisco mitgemacht, und da ich nur mein MTB dabei hatte bin ich mit dem gefahren (mit 1,25 Zoll Slicks). Ich hatte eine der schnellsten Radzeiten im Feld (z.B. weil ich in der Abfahrt vor der Kurve als letzter gebremst habe). Und bei den Volks- und Kurzdistanzen fahren so viele Krücken (Rad technisch) rum, dass Du Dir mit deinem Fitness Bikes sicher keine Sorgen machen musst.

[Physiofee]

ich bin einfach stolz auf euch. das sind doch einfach klasse statements.

ja es geht um den spass. ich habe meine ersten tri´s auch auf dem mbt gemacht. bei uns waren sogar 2 in der gruppe, die hatten hinten noch ihre einkaufskörbchen drauf.

also, ich wünsch dir ganz ganz viel spass, für die saison 2009.