Suche nach "dem Rad"

[learner]

Hi, möchte in Kürze ein Rad kaufen, welches mich mehrmals die Woche die B 1 nach Berlin - ungefähr 33 km - treu begleitet.
Bin eigentlich mit dem Auto unterwegst, sehe aber, dass ich mit dem Rad die selbe Zeit brauche.
Da ich nur 1, 60 m bin, benötige ich natürlich eine kleinere Rahmengröße.
Natürlich soll mich das Rad auch an die Ostsee begleiten - eben ziemlich viele Kilometer - ganz geschmeidig zurücklegen.
Gebt mir doch bitte einige Infos - bin auf diesem Gebiet Neuling - eher Halbmarathonläufer!
Lieben Dank im voraus!

[finisher]

Viel Spaß und eine gute Fahrt bei Deinen Vorhaben.

[ironshaky]

Die Anfrage ist so wohl nicht präzise genug.
Sucht du ein Alltagsrad, z.B. mit Schutzblech, Licht, Gepäckträger usw. oder soll das Ganze mehr in Richtung Sport-Gerät gehen? Mit einem MTB z.B. kannst du zur Arbeit fahren und trotzdem sportlich aktiv sein. Bei einem Tourenrad geht das 9in eine andere Richtung.
Was hast du dir als Nutzung genau vorgestellt?

[learner]

Danke! Es soll natürlich ohne jeglichen Schnick-Schnack , wie Licht (wird zur Stadtfahrt angeklemmt), Gepäckträger usw. sein und ausschließlich nur zu sportlichen Zwecken gefahren werden. Ein MTB denke ich, wäre zu schwer, es sollte eher ein leichtes Rad sein; wobei ein Rennrad mit den dünnen Reifen bei diesen Straßen vielleicht auch nicht so das Richtige ist. Ich dachte da an ein Crossrad, habe aber keine Ahnung, worauf ich beim Kauf achten sollte: welche Schaltung, wieviel Gänge.
Möchte dann auch meinen ersten kleinen Tria damit bestreiten.

[kleinrainer]

Zitat von learner

Danke! Es soll natürlich ohne jeglichen Schnick-Schnack , wie Licht (wird zur Stadtfahrt angeklemmt), Gepäckträger usw. sein und ausschließlich nur zu sportlichen Zwecken gefahren werden. Ein MTB denke ich, wäre zu schwer, es sollte eher ein leichtes Rad sein; wobei ein Rennrad mit den dünnen Reifen bei diesen Straßen vielleicht auch nicht so das Richtige ist. Ich dachte da an ein Crossrad, habe aber keine Ahnung, worauf ich beim Kauf achten sollte: welche Schaltung, wieviel Gänge.
Möchte dann auch meinen ersten kleinen Tria damit bestreiten.

eine freundin von mir verkauf ihr crossrad, genau deine körpergrösse. hast eine PN

gruss

kleini's page

[ironshaky]

Ein Crosser ist natürlich eine Möglichkeit die der Eierlegenden-Wollmichsau schon etwas nahe kommt. Andererseits ist er in den Bereichen auch nur ein Kompromiss, allerdings häufig einer der ganz gut funktioniert.
Kriterien: Alu-Rahmen, Shimano 10fach Gruppe oder auch SRAM (würde die 105er Shimano als guten Einstieg wählen), Übersetzung so wählen, dass möglichst viel geht ohne dauernd umschrauben zu müssen (z.B. 50/36 mit 12/27). Schau dir doch mal die Modelle von Stevens oder Cube an, da kriegst du relativ viel Rad für einen vernünftigen Kurs.

PS das Bremsen ist beim Crosser etwas gewöhnungsbedürftig, am besten beim Händler testen.

[learner]

na super - danke! Dann werde ich mich mal diesbezüglich umsehen.
Nur noch eine Frage, wo liegt bei Dir "der vernünftige Kurs"?
Liebe Grüße

[kleinrainer]

Zitat von learner

Danke! Es soll natürlich ohne jeglichen Schnick-Schnack , wie Licht (wird zur Stadtfahrt angeklemmt), Gepäckträger usw. sein und ausschließlich nur zu sportlichen Zwecken gefahren werden. Ein MTB denke ich, wäre zu schwer, es sollte eher ein leichtes Rad sein; wobei ein Rennrad mit den dünnen Reifen bei diesen Straßen vielleicht auch nicht so das Richtige ist. Ich dachte da an ein Crossrad, habe aber keine Ahnung, worauf ich beim Kauf achten sollte: welche Schaltung, wieviel Gänge.
Möchte dann auch meinen ersten kleinen Tria damit bestreiten.

Nur noch zur Info, ich weis nicht ob Du den Kontakt schon hergestellt hast, bei dem Rad handelt es sich um ein Gunsha SSC - Sport Series komplett 105er Ausstattung

Gunsha Bikes- Bicycles Custom Made


Greetz Rainer

[learner]

Habe ich gleich heute nachmittag , mal sehen, was draus wird! Vielen Dank!

[ironshaky]

Zitat von learner

na super - danke! Dann werde ich mich mal diesbezüglich umsehen.
Nur noch eine Frage, wo liegt bei Dir "der vernünftige Kurs"?
Liebe Grüße

Sollte je nach Modelljahr nicht über 1200,- liegen evtl. sind auch um 1000,- möglich. Allerdings kommen häufig noch ein paar Teile wie Peadle, Flaschenhalter, Luftpumpe, Ersatzschlauch, Tacho oder ähnliches dazu. Wenn der Händler entsprechend drauf ist, kannst du darüber gut verhandeln und kriegst einen Komplettpreis.
Stevens Cyclo Cross 2011, Listprice 1199,-
Cube X-Race Comp 2011, Listprice 1149,-