meine Aero Position

[Richiii]

Würde gerne mal hören wie ihr meine Sitzpostition findet und was man verbessern könnte...

[cfexistenz]

Du könntest mMn nach den Lenker vorne etwas höher stellen, nich viel, 2-3 cm vielleicht. Empfand ich als angenehmere Haltung.

Sonst schaut das schon ganz gut aus. Die 150-155° bei den Knien passt auch, also somit auch die Sattelhöhe.

Wenn du noch aerodynamischer werden willst, musst du mit dem Lenker (nicht die Neigung die ich oben meinte) komplett runter gehen. Dein Vorbau zeigt nach oben, das einfachste wäre erstmal den Vorbau rumzudrehen und evtl sind ja noch paar Spacer übrig, der Vorbau sieht mir sehr weit oben an dem Gabelschaft angebracht aus.

[Volksbänkler]

Ok, sieht schonmal sehr gut aus! Vielleicht noch zwei Verbesserungspunkte:
1. gerade Sattelstütze montieren, damit kannst du noch weiter um das Tretlgaer nach vorne rotieren
2. Vorbau umdrehen (wenn's geht und ggf. einen 10-20mm längeren nehmen, damit du auch in einer weiter vorgeschobenen Position die Haltekraft der Schulter- und Rückenpartie gering hältst)

[Richiii]

danke schonmal...

werde mal den vorbau umdrehen und fotos machen.

wenn ich ein längeren vorbau nehme dann habe ich doch gar kein 90° Winkel mehr bei den Armen.....?

mit dem Sattel bin ich soweit wie möglich vorne, wenns nicht reicht, versuche ich es mit einer geraden.

muss im Rücken nicht eher ein kleiner Buckel sein?

[X S 1 C H T]

Der eine fährt Buckel der andere fährt flachen Rücken. Total individuell. Und die 90 Grad sind genauso wenig Pflicht.

[fahnder68]

Zitat von Richiii

Würde gerne mal hören wie ihr meine Sitzpostition findet und was man verbessern könnte...

Mensch Richard, du hast doch einen Aero-Profi in deiner Nachbarschaft !
Frag mal den Hümmi, der weiß bescheid !

LG, Torsten

[Volksbänkler]

Zitat von Richiii

danke schonmal...

werde mal den vorbau umdrehen und fotos machen.

wenn ich ein längeren vorbau nehme dann habe ich doch gar kein 90° Winkel mehr bei den Armen.....?

mit dem Sattel bin ich soweit wie möglich vorne, wenns nicht reicht, versuche ich es mit einer geraden.

muss im Rücken nicht eher ein kleiner Buckel sein?

Zum Buckel würde ich niemandem raten. Der eine macht ihn mehr, du eben weniger. Du hast aber insofern recht, dass du zumindest auf den Fotos etwas durchhängst im Schulterbereich. Lass dich mal unter Last beobachten, ob das so bleibt. Wenn ja, könntest du gezielt die Brustmuskulatur kräftigen um das zu verhindern.

Längerer Vorbau würde ich dir raten, wenn du eine gerade Stütze montierst. Dann musst du eben auch mit dem Lenker etwas nach vorne.

[Richiii]

Zitat von fahnder68

Mensch Richard, du hast doch einen Aero-Profi in deiner Nachbarschaft !
Frag mal den Hümmi, der weiß bescheid !

LG, Torsten

Hey Torsten,

danke nochmal für den Ritzelabzieher
Hümmi würd doch nicht die wahrheit sagen weil er im WK schneller sein will
Frag ihn trotzdem mal.

gestern abend beim vorbau umdrehen... die kappe zu fest angezogen und die kralle geschottet, PEINLICH heute erstmal neue kaufen und dann mach ich mal neue Fotos.


Gruß

Richard

[Mr.Faker]

Zitat von X S 1 C H T

Der eine fährt Buckel der andere fährt flachen Rücken. Total individuell. Und die 90 Grad sind genauso wenig Pflicht.

ich wollte es nicht schreiben, am ende kommt es drauf an, was auf dem zettel steht und nicht wie es aussieht

[Richiii]

Zitat von chrisRM6

ich wollte es nicht schreiben, am ende kommt es drauf an, was auf dem zettel steht und nicht wie es aussieht

auf dem zettel steht troz noch schlechterer position zum glück gutes
aber man will ja das maximale rausholen...