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Paragraphendschungel, Regelwerk, Sportordnungen Diskussionen über Regelwerke, Windschattenbox, Kleiderordnung, sinnvolle Änderungen und absoluten Unsinn im §-Dschungel...

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Alt 23.11.2011, 15:57   #11
ender
Mod, die rechte und linke Hand vom Chef
 
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Zitat:
Zitat von brustschwimmer Beitrag anzeigen
...Ob man das unmittelbar vor dem Schwimmstart "mal eben so nebenbei erwähnt" noch zur Kenntnis nimmt, ist ne ganz andere Sache und zeigt auch, wie wichtig einem Veranstalter der Punkt ist, wenn's nicht noch irgendwo steht. Ums - NOCHMAL - klar zu sagen: wenn es der Veranstalter untersagt (am besten in der Ausschreibung), isses verboten.

Es hat sich nur hartnäckig - auch bei Kampfrichtern - das Gerücht festgesetzt, dass per se und ohne besondere Wettkampfbestimmung das Überholen unter Inanspruchnahme des linken Fahrstreifens untersagt wäre, und das ist eben nicht der Fall.

Da kannst du 10 Mal wiederholen, ich gäbe mir die Antwort selbst. Wenn Du meine Postings liest und dann auch zur Kenntnis nehmen würdest, wüßtest Du, dass das nicht der Fall ist. Du drückst Dich nur um den Punkt herum, dass es eben ohne spezielle Wettkampfbestimmung nicht verboten ist, obwohl "überall" so getan wird, als ob.
achso, jetzt verstehe ich langsam dein problem. konnte ich bzw kann ich eben nicht nachvollziehen. bei den wettkaämpfen wo ich unterwegs war bzw bin, wirds auf den wettkampfbesprechungen halt immer deutlich herausgestellt (meisterschaften, liga oder nachwuchscup) bzw kommt man aufgrund des wettkampfablaufes (geringe teilnhemerzahlen bei uns in mcpom) nie in die verlegenheit, in eine dritte spur wechseln zu müssen. das mag gerade im süden anders sein......
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Alt 23.11.2011, 16:27   #12
brustschwimmer
Mit-Socken-im-Schuh-Läufer
 
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AW: Rechtsfahrgebot

Zitat:
Zitat von Ralph Schick Beitrag anzeigen
... Weil bei Millionen Startern in Bayern ein bedauerlicher tödlicher Unfall passiert, werden wiederum Millionen Starts von Athleten auf nicht vollgesperrten Straßen pauschal verboten. Das halte ich für eine absolute Fehlentscheidung.
In der Tat, das hat sich auch bis NRW rumgesprochen und ist mir unverständlich. Hier finden RTFs weiterhin auf allen Straßen statt und Tria-Wettkämpfe auch auf nicht abgesperrten (allerdings "beruhigten") Straßen statt.

Die Fahrt in nem Verband sieht die StVO ausdrücklich vor. Sie ist sicherer als die Einzelfahrt. Natürlich sind die Autofahrer nicht begeistert von der Doppelreihe aus 20 - 30 Rädern, einige Hupen oder lassen die Sau raus, weil "Räder ja kein Straßenverkehr sind". Aber man wird nicht übersehen und auch hinsichtlich Vorfahrt etc. sind die Autofahrer vorsichtiger. ich bin auch schon in Gruppen gefahren, die schätzungsweise 50 - 70 Räder hatten. "Gefährlich" ist da nix. Jedenfalls ungefährlicher als die Einzelfahrt.

Und wenn die ganzen Sportler auf der RTF, bei der der Unfall passiert ist, separat gefahren wären, hätte das gleiche (leider) passieren könnnen. Es wäre m.E. sogar wahrscheinlicher gewesen.

Allerdings ist die Beurteilung durch die zuständigen Stellen so, wie sie nun mal ist. Ich kann die Erdinger schon verstehen, wenn die ihren Tria weiter mit der Auflage genehmigt bekommen, nur eine Fahrbahnseite zu benutzen, und dann streng auf die Einhaltung dieser Wettkampfbestimmung achten (so habe ich das verstanden). Denn Ruck Zuck ist die nächste Genehmigung versagt.
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