Triathlonräder - Galerie

[Triphil]

Zitat von sasch

So, nun ist auch mein Selbstaufbau fertig - Feuer frei

Der LRS ist auch komplett selbst aufgebaut; dass das einigen hier ganz sicher zu viele Speichen sein werden ist mir klar - ZIPP, HED o.Ä. gibt die Studentenkasse aber gerade nicht her, und rollen tun die Dinger einfach erstklassig (Ultegra-Naben, Sapim Laser/Race Combo, H+Son SL42-Felgen).

Anhang 17756

Gefällt mir wirklich gut (von den Flaschen mal abgesehen)
Wo hast du den Rahmen genau her?

[sasch]

Zitat von Duamax

Das ist mir auch sofort aufgefallen. Ein sehr großer Rahmen sieht halt immer etwas "hoch" aus, aber da kann man einfach nix machen.

Der Hinterbau gefällt mir leider gar nicht. Irgendwie sieht das so "Straßenrahmen mit Verkleidung" aus.

Was mir noch auffällt: Dein Sattel ist ja extrem weit vorne, zudem sieht der Vorbau nach -20° aus. Hätte der ne Nummer kleinere Rahmen nicht auch gepasst?

Der Stratos Basebar ist für mich der schönste Basebar überhaupt, aber der C3 ist einfach nur

Dafür ist der C3 extrem bequem Der Vorbau ist ein -17° Syntace F109 in 90mm - alternativ könnte ich auch einen -6° Vorbau nehmen und den einen Spacer rausnehmen, aber einen parallel zum Boden verlaufenden Vorbau finde ich optisch ansprechender.

Eine Rahmengröße kleiner wäre nicht drin gewesen, da bin ich mir ziemlich sicher: Ich bin 1,88m groß mit einer Schrittlänge von 92cm, einem sehr kurzen Oberkörper und relativ kurzen Oberarmen. Die aktuellen 12 cm Überhöhung bringen meinen Rücken schon ziemlich waagerecht, weiter runter möchte ich auf der Langdistanz eher nicht. Die nächstkleinere Rahmengröße hätte ein 4cm kürzeres Steuerrohr gehabt, d.h. ich hätte das auch mit 4cm Spacern und einem -6° Vorbau kompensieren müssen. Das wäre optisch ein absoluter Alptraum geworden und m.E. auch technisch nicht unbedingt sinnvoll.

Der Sattel ist ganz vorne, da ich die Erfahrung gemacht habe, dass ein ziemlich großer Sitzwinkel (>78°) mir den Übergang zum Laufen stark erleichtert. Die Satteltasche kann ich so zwar nicht mehr an den Sattelstreben montieren wie eigentlich vorgesehen, aber in der hinteren Sattelaufnahme der Sattelstütze macht sich das Ding auch ganz gut, finde ich.

Der Rahmen ist ein Axman T3, den ich von Aeolus gekauft habe. Dort läuft er unter dem Namen "Nothos", er wird aber auch unter anderen Namen von anderen Herstellern angeboten (z.B. Poison Hydrogen Tri, da aber als ISP-Version).

Dass das ganze Ding etwas kahl wirkt, gerade an der großen Fläche vorm Hinterrad, stimmt schon. Ob ich da noch was dran mache, weiß ich nicht. Dazu muss ich aber auch sagen, dass für mich in erster Linie die Funktion und direkt dahinter der Preis eine Rolle gespielt haben (Student halt), d.h. die Optik war eher nachrangig. Dafür ist es halt krass günstig in Anbetracht der Tatsache, dass alle Teile (bis auf die Ultegra-Bremsen) Dura Ace sind und neu oder nur von Vorführrädern o.Ä. demontiert.

Bessere Fotos (entsprechend The Rules) kommen ggf. morgen nach der nächsten Trainingsfahrt durchs Münsterland.

[faultier0815]

Hoi,

wollte mein gutes Stück auch mal zum besten geben.
Der LRS wird hoffentlich bald geändert.

gruß

[Milorz]

Zitat von faultier0815

Der LRS wird hoffentlich bald geändert.

Xentis?

[JoeBlack]

@faultier
Interessantes Bike!
Ich würde auch einen TriSpoke Laufradsatz befürworten! FFWD, Corima oder ähnliches!

Die ideale Besetzung wäre natürlich mit den "alten" Xentis, passend Lackiert! Halte uns auf dem laufenden!

[ironshaky]

Die Rahmengestaltung ist echt mal was anderes.
Du solltest die LR-Aufkleber gegen was in grün tauschen und das Rot der Kurbel irgendwie loswerden.

[lango]

yep, das Rot der Kurbel in grün ändern, anderer LRS und fertig ist mal ein geniales Canyon

[magicman]

geniales bike.

optionen zur verfeinerung wurden genannt.

kleine frage , wer hat entlackt und wie.
und wer hat lackiert (kosten)
gerne per PN

[LolaRennt, schwimmt und fährt rad.]

Nee, bitte nicht per PN. Ich wills auch wissen.....
Cooles Bike !

[faultier0815]

Der Laden, den ich natürlich empfehlen kann ist Airbrushdesign Hamburg.
Ka ob der Link hier gestattet ist oder nicht.
Airbrush-Design-Hamburg
Hat ne Weile gedauert bis ich den gefunden hatte aber Der ist echt gut und macht alles nach individuellem Geschmack.

Kosten waren so um die 400€ glaube ich. Muss zuhause nochmal auf die Rechnung schauen.

Wie er es gemacht hat mit Entlacken...ka...aber alles in matt!!
Der LRS wird ein Planet X Nologo werden den ich auch noch brushen lasse bis zum ersten Wettkampf in Zürich

Das mit der Kurbel in grün hört sich mal gut an und thx für die Blumen!