Verschleißteile

[Joe C Montana]

Hallo ihr Experten,

wie lange halten denn Verschleißteile am Rad?
Mantel, Kette, Bremsen usw.

Was sind denn eure Erfahrungen?

Grüße

[IronMax]

einen wunderschönen guten Morgen....

tja, das kommt drauf an.
Ich hab z.B. an meiner Wohnzimmerwand einen Peugeot-Renner aus 1972 hängen. Original Bremsbeläge, Mäntel usw....Hält scheinbar seit 40 Jahren das Zeugs....

Oder aber meine Winterschlampe: Bremsbeläge sind nach einer halben Wintersaison zum wechseln. Mäntel nach 3-4000km.

Und wenn man meinen Überbock betrachtet, dann wird daran eher was getauscht weil´s neues, geiles Zeugs am Markt gibt. Hab da erst die 2te Kette und ein 2tes Ritzelpaket drauf. Nach einer Saison.

Also wie gesagt, kommt ganz auf deinen Einsatzzweck an, wie du die Teile derer Bestimmung zuführst.

ALles Gute!

[Volksbänkler]

Die Haltbarkeit von Verschleißteile hängen vor allem von der Pflege und dem Umgang mit diesen ab. Weiterer entscheidender Faktor ist natürlich die Art der Teile. Leichtbauteile (wenig Material) werden stärker verschleißen, als 0815-Teile.

Bremsbeläge halten bei mir ca. 20.000 km (wobei ich leicht bin und in der Vorstadt wohne und wenig Pässe fahre); Reifen unterschiedlich: Mein Stelvio hält mittlerweile 15.000 km, ist aber ne krasse Ausnahme, durchschnittlich düfte ich auf ca. 10.000 km kommen. Meine Dura Ace Kette hat gerade mal 6.000 km gehalten, bis sie zu lang war (war sehr enttäuschend), KMC X10 würde ich die Lebensdauer auf ca. 10.000 km schätzen (wobei ich eben keine Wattwerte produziere wie ein 85 kg Sprinter).

Ich mache für ein paar Freunde immer Kettenwechsel und Reparaturarbeiten. Viele Wechseln ihre Kette jedes Jahr, weil sie wenig Pflege reinstecken.

[Jeremb]

Bei mir halten die Bremmsbeläge ca. 12-15000km, egal ob Rennrad oder Triathlonrad. Die Ketten von Ultegra muss ich in der Regel jeder 4-4500km wechseln. Natürlich mit guter Verpflegung.
Die Conti-Reifen vom RR halten ewig. Ein genau km-Zahl kann ich aber nicht nennen. Ich würde 8-10000km. Die Vittoria vom TT, die deutlich leichter sind, halten aber nicht so lang.

Ich glaube, dass es keine pauschale aussage gibt. Es gibt zu viele Faktoren die den Verschleiss beeinflüssen: Fahrstil, Strassenqualität, bergige oder flache Strecken, usw.

(Sorry, wenn es Rechtschreibfehler gibt: Deutsch ist nicht meine Muttersprache)

[Duamax]

Warum nicht einfach selbst checken? Kette kann man gut mit einer Verschleißlehre prüfen, bei den Reifen sieht man, wenn der Breaker durchkommt. Bremsbeläge haben auch einen Verschleißindikator.
Generell halten Verschleißteile beim Renn/Triarad schon sehr lang, wenn man nichts ultraleichtes fährt. Reifen/Kette bei großer Fahrleistung vielleicht 1-2 pro Jahr, Bremsbeläge deutlich weniger.

[Joe C Montana]

Danke für die Tipps!