Winterrad Slice mit 25 mm Bereifung

[Rosenberger]

baue mir gerade mein Winterrad auf:

dazu habe ich die Schwinge etwas aussgesägt, damit die 25mm Crossbereifung passt.

jetzt wird hakelig:

die Schlauchreifen müssen an der Naht aufgemacht und dann abgesägte Nägel von INNEN gleichmässig verteilt werden. Anschliessend wieder zunähen. 3 Tuben Dichtgel waren nötig um das ganze wieder dicht zu kriegen ... funzt aber einwandfrei

Falls jemand ein ähnliches Rad aufbauen möchte, sende ich ihm gerne die Anleitung

[su.pa]

Und warum macht man sowas?

Gut, es ist nur ein Cannondale , aber trotzdem würde ich nicht an der Schwinge rumsägen...

[deirflu]

Da fehlt ja nur noch Gepäckträger, Glocke und eine Lichtanlage und das schnellste Stadtrad der Welt wäre geboren.

Aber im ernst, wo hast du rumgesägt? Fotos?

Ganz verstehe ich Sinn und Zweck aber auch nicht.
Das Slice ist ein Wettkampfrad mit dem ich im Winter sowieso nicht fahren würde. Bedenke mal allein die viel höhere Sturzgefahr!
Die Crossreifen bräuchte man wenn überhaupt nur für Schnee und Matsch aber auf solchen Untergrund kann man mit einem TT sowieso nicht fahren. Selbiges gilt für die Spikes!

Wenn dass Slice dein Winterrad ist, was fährst du dann im Sommer?

[Scherzkeks435]

Also irgendwie versteh ich das ganze Projekt auch nicht wirklich.
Mein Rad ist im Vergleich zu deinem eher billig, trotzdem will ich damit jetzt nicht raus. Erstens wegen dem Rad, zweitens wegen mir. Liegt wohl auch daran, dass ich mir als Student kein kaputtes Rad leisten kann/will.
Verbringe ich halt den Winter auf der Rolle, nicht optimal aber nach drausen gehn kann ich ab Frühjahr.
Ein Sturz kostet mehr Training als es bringen kann drausen zu fahren.

Was mir noch etwas schleierhaft ist, warum machst du das ganze auch noch bei Carbon-Hochprofilreifen??
Das ist doch der Horror, dann ist das ganze auch noch windanfällig?!?
Ganz davon zu schweigen, dass du am Rad sägst.
Wenn du das Geld hast dir sons Spaß zum machen, warum kaufste dir nicht einfach n MTB oder n Crosser??

[modoufall]

Jeder, wie er mag, aber das Sägen halte ich für bedenklich!
*KSM an* Und wieso Schwinge? Ist das ein Fully? *KSM aus*


*) KSM: Klugscheißermodus

[Günter]

Nicht schlecht Herr Rosenberger, zum Überbrücken der dunklen, langweiligen Winterzeit ist so ein Projekt genau richtig ..........
Das Forum möchte ja diskutieren .......

[chris.fall]

Moin,

Zitat von Rosenberger

die Schlauchreifen müssen an der Naht aufgemacht und dann abgesägte Nägel von INNEN gleichmässig verteilt werden. Anschliessend wieder zunähen. 3 Tuben Dichtgel waren nötig um das ganze wieder dicht zu kriegen ... funzt aber einwandfrei

also ich habe bei meinem Projekt die Reifen mit Bauschaum ausgeschäumt, weil das preiswerter als das ganze Dichtgel war. Naürlich wird der Schaum irgendwann mal weich gefahren werden. Aber Versuch macht kluch!...


Munter bleiben,

Christian

[Rosenberger]

Zitat von chris.fall

Moin,



also ich habe bei meinem Projekt die Reifen mit Bauschaum ausgeschäumt, weil das preiswerter als das ganze Dichtgel war. Naürlich wird der Schaum irgendwann mal weich gefahren werden. Aber Versuch macht kluch!...


Munter bleiben,

Christian

die Idee ist sogar besser als meine, welche Nagelsorte hast du verwendet? wie weit lässt du diese rausschauen (ich 3-4 mm) da kann man bestimmt den ganzen winter mit draussen fahren ! - Leider ganz ohne Federungseffekt...
Ich hab Dich letzten Winter glaub ich mal auf der B271 fahren gesehen...

[Cherusker]

Schadet der Optik kaum.....

[born-in-manila]

*schnief*

der schöne Rahmen

*schnief*


hmm, insgesamt mal eine Frage:
Hätte es ein MTB mit Slicks oder ein anderes Rad nicht getan?
Der Sinn und Zweck eines AeroRades im Winter ist doch eher zu bezweifeln, da man auf Grund Kälte (und sonstiger Witterung) ja eh keinen 40er Schnitt treten kann.