Kette vom MTB zum 2. x gerissen!

[niederrainer]

Hallo Gemeinde,
habe seit Ende September ein neues 29" Merida big 900 mit Shimano SLX und XT Komponenten. Nun ist mit innerhalb von 200km zum 2. x die Kette gerissen. Beim ersten mal habe ich wohl aus Unwissenheit bei Schaltgruppen gleichzeitig heruntergeschaltet, nach Aussage meines Dealers war das wohl die Ursache für den Kettenriss. Nun gestern habe ich nur hinten auf ein grösseres Ritzel gewechselt und etwas härter angetreten da unmittelbar eine kleine Steigung kam, aber reicht das aus um wieder die Kette zu schrotten?

Gerne höre ich Eure Meinung.

Original Kette ist eine KMCX10 10, Merida bietet für die höherwertigen MTB's (aus der big 29") dazu die KMCX10SL oder eine Shimano CN HG 74 an.

LG
Rainer

[captain hook]

kette zu kurz oder schlecht genietet. oder ganz bösen kettenschräglauf gefahren und kraft wie ein bulle.

das eine kette bei einem normalen schaltvorgang reißen soll, hab nich nie erlebt und noch nie gehört.

[Birtinha]

Ich würde captain hook zustimmen. Ich habe mir mal mein "Stadrädschen" auf dem Flohmarkt gekauft, da hat jemand eine zu kurze Kette auf einen soliden alten Crosser gepackt, bei der Testfahrt mit mal ordentlich antreten und schalten ist die Kette verharkt, aber kein Riss obwohl auch schon ordentlich abgelängt usw. Dass bei Bekannten ne Kette gerissen ist habe ich nur von ganz harten Beanspruchungen im Gebirge bzw. 24h Rennen auf dem Nürburgring gehört. Ich würde mir ne neue etwas höher wertige Kette kaufen. (Habe auf meinem Stadträdschen jetzt übrigens ne Shimano-Kette für 8 Euro, hält bisher auch super unter "normaler" Belastung.)

[niederrainer]

Danke für die ersten Infos. Also Erste wie zweite Kette waren ausreichend lang da mein Dealer die jeweils montiert hat und mir auch zeigte was passiert wenn sie zu kurz ist. Kraft wie ein Ochse hmmmm glaub ich nicht obwohl schön wärs. Evtl. Sollte ichmal ne höherwertige Kette probieren.

LG
Rainer

[captain hook]

nur, weil ein radhändler die kette montiert hat, muss das noch lange nichts bedeuten.

eine einwandfreie, passende und dann noch einwandfrei genietete kette reißt im normalbetrieb nicht wenn sie 200km alt ist (außer man vergewaltigt sie). egal ob 10 oder 40 euro.

[flockmann]

....meiner Meinung nach reissen Ketten bei solchen KM-Leistungen nur durch falsche Montage (oder durch rohe Gewalt....). Vor allem kann man einen Materialschaden fast ausschliessen wenn es denn jetzt bereits zweimal passiert ist. Waren denn die Ketten genietet oder mit einem Schloss befestigt. Evtl wars ja auch ein falsches Kettenschloss???
Flo

[Ralph]

Zitat von captain hook

eine einwandfreie, passende und dann noch einwandfrei genietete kette reißt im normalbetrieb nicht wenn sie 200km alt ist (außer man vergewaltigt sie). egal ob 10 oder 40 euro.

So isses.

[Spunky]

Zitat von flockmann

....meiner Meinung nach reissen Ketten bei solchen KM-Leistungen nur durch falsche Montage (oder durch rohe Gewalt....). Vor allem kann man einen Materialschaden fast ausschliessen wenn es denn jetzt bereits zweimal passiert ist. Waren denn die Ketten genietet oder mit einem Schloss befestigt. Evtl wars ja auch ein falsches Kettenschloss???
Flo

Dem muß ich voll und ganz zustimmen.
in meiner Schrauber-Gesellen Laufzeit ist mir so etwas nur bei falscher Montage vorgekommen. Kann jedem mal passieren. Wobei das auch meistens beim Nieten passiert und mit einem Ketztenschloss fast ausgeschlossen werden kann.
Man sieht es ab und an bei Radrennen wie der Tour de ..., aber dort haben die betreffenden meistens auch Kraft wie ein Bulle, oder die Mechaniker haben in der Hektik des Geschehens geschlampt. Was ich mir bei Deinem Mechaniker auch vorstellen kann.
Auf jeden Fall hängt das nicht an der Wahl der Kettenquali, die unterscheiden sich eher in der Langlebigkeit (Verschleiß), Gewicht, Rostanfälligkeit, Optik, Image usw.. Oft sind billige Ketten zumind. anfangs stabiler, weil mehr Material vorhanden ist.