Probleme mit Conti Attack/Force

[Stipek]

Morgen!
Ich habe gestern die Komponenten für meinen Wettkampflaufradsatz erhalten und wollte ihn zusammenbauen. Die Felgenbänder gingen noch "relativ" problemlos auf die Laufräder (Xentis Mk 1 vorne, Mk 1 TT hinten), aber bei den Reifen war dann Ende der Fahnenstange. Ich bekam nicht einmal den ersten Teil des Mantels (der eigentlich laut Anleitung einfach mit dem Finger in die Felge gehen sollte) in die Felge. Selbst ein Reifenheber half nicht.
Hat jemand ähnliche Erfahrung gemacht? Gibt es da einen Trick? Es ist etwas peinlich, wenn ich deshalb zum Radmechaniker gehe.
Zweite Frage: Zieht ihr den Verschlussring mit Drehmomentschlüssel an, oder mit Gefühl?
Danke!
Stipek

[Ralph]

Ich hab bei Conti schon öfter die Erfahrung gemacht, dass sie eng sitzen und man sich schier die Daumen bricht, bis man die Reifen auf der Felge hat. Mir hat mal ein Radmechaniker den Tipp gegeben Schmierseife zu nehmen. Ich habs aber noch nie ausprobiert.

[deirflu]

Der Tipp mit der Schmierseife ist schon richtig.
Aber erstmal würde ich es ohne Felgenbänder versuchen, da diese bei den Xentis nicht nötig sind und den Umfang des Felgenbettes erhöhen.
Wenn dann noch nötig kannst du es ja mit der Schmierseife versuchen.

[Stipek]

Danke für die Tipps!
Habe das Felgenband aus purer Ängstlichkeit montiert, weil ich Angst hatte, dass es mir meine Conti Supersonic Schläuche zerstört. Ich hoffe, ich bekomme die Felgenbänder noch runter...

Ich hätte da noch eine (saublöde) Frage: dehnen sich die Reifen dann aus? Nicht, dass ein Platzer automatisch ein DNF bedeutet, weil ich meinen Schlauch nicht wechseln kann!

[deirflu]

Etwas weiter werden sie schon, aber nicht viel. Ich würde sie jetzt einmal montieren und in 2 Wochen mal probieren ob man sie herunter bekommt. Besorg dir dafür ordentliche Reifenheber aus Kunststoff und pass auf den Schlauch auf.

[Stipek]

Passt, werde ich machen! An den Reifenhebern soll es nicht scheitern, die sind gut. Hast du eigentlich deine Kassette mit einem Drehmomentschlüssel befestigt? Shimano will laut Anleitung 30 - 50 Nm.

[deirflu]

Du siehst ja selbst dass der Bereich (30-50Nm) ziemlich groß ist. Ich ziehe den Zahnkranz ohne Drehmomentschlüssel nach Gefühl aber nicht zu fest an. In der Werkstatt haben wir das eigentlich auch immer so gemacht.
Wenn du einen Drehmomentschlüssel hast kannst du ihn natürlich verwenden ist aber kein muss.

[Stipek]

OK, danke, jetzt ist alles klar! Nach dem Drehmomentschlüssel habe ich gefragt, weil meiner nur bis 15 Nm geht. Danke für die Hilfe!

[Volksbänkler]

Nimm Schwalbe Reifenheber, die sind nicht so labberig weich.

[magicman]

paß aber auf die carbonflanken bei der montage auf , nicht das da was beschädigt wird.

man könnte auch die reifen auf andere felgen (alu) mal montieren.
max. druck rein und ein paar tage stehen lassen.
auch soll der reifen zur montage schön warm sein.

und wenn schmierung , dann talkum.