Zeigt mal Eure Flaschenhalter am Aerorahmen (Speedmax und co.)

[DocB]

Hallo Leute,

könnt Ihr mal zeigen, wie Ihr an Euren High-Tech Aero-Zeitfahrmaschinen Eure Flaschenhalter befestigt? Im Bereich des Rahmens (klassische Position) wohl nicht so gut, wegen dem Luftwiederstand, also am Besten hinter dem Sattel?

Fotos wären schön und auch ein paar Marken von Haltersystemen, die was taugen.

[cfexistenz]

hoch hinterm Sattel is wohl das schlechteste was man überhaupt machen kann. Die saubere Zusammenführung deines Luftstromes hinter dir ist wesentlich entscheidender als die Aufspaltung der Luft vor dir für eine gute Aerodynamik, das zerreisst du dir mit der Flasche hinterm Sattel natürlich. Im allgemeinen kann man sagen:


Eine Flasche am Unterrohr bring mehr, als gar keine Flasche

Eine Flasche am Sitzrohr bringt mehr, als gar keine Flasche

2 Flaschen je Sitzrohr und Unterrohr ist ähnlich wie gar keine Flasche

Die Flasche am Lenker gibt keinen Aero-Nachteil oder Vorteil

Ein Camelbag gibt auch keinen Vorteil oder Nachteil.

Flaschen hinter dem Sattel bringen einen dicken Aero-Nachteil.


hier dazu:

http://www.neverreach.com/page/page/281090.htm

In Zahlen: 1:21 Minuten Nachteil bei 200 Watt auf 40 km für die Variante hinterm Sitz

und:

Tech Center

Vor allem bemerkenswert, dass eine Flasche am Rahmen deutlich mehr bringt als keine Flasche, und das is auch mal ein unabhängiger Test.


Flaschen hinter dem Sitz macht man halt weils "Triathlon-typisch" is, nur weils schön ausschaut und vor allem erst, wenn man wirklich 3 oder 4 Liter mit rumfahren möchte. Sobald du davon mal was trinken willst, versaust du dir natürlich sämtliche Aerodynamik komplett. Zuerst Unterrohr, dann Sitzrohr, dann Lenker und wenns immernoch net reicht, dann hinter dem Sattel, und am besten ein Neverreach Pro System.

Nochmal zur Erklärung, warum die Flasche am Unterrohr soviel bringt:

Der Luftstrom wird so weit aufgezogen, dass das Sitzrohr bei weitem nicht mehr so im Wind steht wie davor, du fährst quasi ohne Sitzrohr durch die Gegend.

Die schnellste Flasche der Welt ist eine Specialized Virtue Aero Bottle, die wirkt gleichzeitig noch wie eine Verkleidung des Rahmens beim Tretlager. Allerdings ist sie auf diesem Bild noch ein wenig zu weit oben montiert, ich hab sie auch an meinem Rahmen und man kann sie ein gutes Stück weiter runter setzen, lässt sich in einem relativ großen Bereich verstellen.

[X S 1 C H T]

Sitzrohr.

[Marsupilami]

ich denke, dass flaschenhalter im rahmendreieck relativ beliebig platziert werden können. man hat in diesem bereich durch die tretbewegung der beine ohnehin sehr viele verwirbelungen. mag sein, dass die eine oder andere position hier noch nen ticken besser ist, aber viel wird sich das nicht schenken, selbst wenn das rad allein (ohne fahrer) evtl durch eine geeignete position aerodynamischer sein könnte

[deirflu]

Ist zwar noch der "Prototyp" aus Debron mit Carbon Optik. Da er sich aber bewährt hat wird er demnächst aus einer Carbonplatte ausgeschnitten.

Vorteile
geringer Luftwiderstand
leicht zum herausnehmen
kein umfüllen an der Labe nötig
dient gleichzeitig als Computerhalter

Zum montieren hinter dem Sattel empfehle ich dir den Halter von Tacx, Bottlebag

[maik76]

Sieht cool aus!

[DocB]

Schon mal danke für die Antworten, das mit dem Flaschenhalter am Sattel hätte ich nicht geadacht,, habe bei meinem IM im letzten Jahr darauf verzichtet ohne zu wissen, dass das soviel ausmacht.

Wie ist das mit den waagerechten Flaschenhaltern am Aerolenker? Laufen die Radflaschen da nicht aus? Die sind doch immer ziemlich undicht, oder?

Ist die Montage eines Trinksystems im Aerolenker nicht die bessere Alternative? Stellt sich halt für mich die Frage, ob ein Trinksystem (speziell z.B. mein altes Jetstream, passens für Syntace C2 Clip) noch in den Zipp Vuka Bull Llenker hineinpasst.

[CaptainNemo1988]

Flaschenhalter zwischen den Extensions am Aerolenker ist so ziemlich das praktischste was es gibt, vor allem kann du locker aufm Lenker liegen bleiben... bei mir ist noch nie was ausgelaufen

[deirflu]

Zitat von DocB

Schon mal danke für die Antworten, das mit dem Flaschenhalter am Sattel hätte ich nicht geadacht,, habe bei meinem IM im letzten Jahr darauf verzichtet ohne zu wissen, dass das soviel ausmacht.

Wie ist das mit den waagerechten Flaschenhaltern am Aerolenker? Laufen die Radflaschen da nicht aus? Die sind doch immer ziemlich undicht, oder?

Ist die Montage eines Trinksystems im Aerolenker nicht die bessere Alternative? Stellt sich halt für mich die Frage, ob ein Trinksystem (speziell z.B. mein altes Jetstream, passens für Syntace C2 Clip) noch in den Zipp Vuka Bull Llenker hineinpasst.

Ich benutze die Flaschen von Power Bar usw. und die Tropfen eigentlich nicht.

Andere Trinksysteme wie z.B. Jetstream haben halt den nachteil dass man sie bei einer LD befüllen muss, ich werfe die leere Flasche weck und Stecke einfach eine neu hinein. Ist einfacher un geht viel schneller. Passen sollte dein Jetstream aber trotzdem.

[lango]

Zitat von deirflu

Ist zwar noch der "Prototyp" aus Debron mit Carbon Optik. Da er sich aber bewährt hat wird er demnächst aus einer Carbonplatte ausgeschnitten.

Sieht sehr gut aus. Hast du einen Tipp, wo man Carbonplatten herbekommt?