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| Material: Rad Welches Aerolaufradsatz ist der Schnellste? |
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| | #1 |
| Admin Registriert seit: 24.04.2008 Ort: München Alter: 38
Beiträge: 1.963
| Welche Aero-Optimierungen habt ihr schon umgesetzt? Aerodynamik Top Ten: Optimiere dein Radmaterial Über 100 Watt Sparpotenzial versprechen unsere Aerodynamik Top Ten. Mit unseren Tipps könnt ihr eure zweite Disziplin materialtechnisch auf höchstes Niveau bringen. Was euch welche Verbesserung in etwa kostet, erfahrt ihr auf den folgenden Seiten. Der Triathlonsport galt und gilt als Wegbereiter vieler aerodynamischer Neuentwicklungen. In den Anfängen des Sports war es noch eine kleine Sensation, wenn etwa der schief sitzende Giro Helm von Mike Pigg drei neue Belüftungsschlitze hatte oder beim Felt Rad von Kenny Souza das Unterrohr platt gedrückt wurde. Damals kamen die ersten Trinksysteme zur Montage hinter dem Sattel auf dem Markt, HED und Zipp verkauften die ersten Aerowheels – später auch vermehrt in 26 Zoll – Mark Allen siegte auf dem legendären Kestrel 4000 und Raketen wie Jürgen Zäck verwendeten eine spezielle Hooker Vorderradgabel mit nur 60mm anstatt 100m Flanschabstand. Mehr... Letztes Jahr habe ich zwar keinen Triathlon absolviert aber davor bin ich mit meinem Uvex FP2 und mit meiner Scheibe gefahren. Mit dem Autor stimme ich auch nicht ganz bzgl. Rahmen überein. Ich bin 2008 einen Argon18 E-114 und 2009 ein D6 gefahren. Ich habe beide als supersteif und superschnell wahrgenommen. Auf jeden Fall sehe ich noch Potenzial bei dem Thema Züge und Kleinteile. Mich würde mal interessieren, was ihr schon alles gemacht habt?
__________________ keep it simple |
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| | #2 |
| Selber Radfahren ist schon toll Registriert seit: 14.06.2006 Ort: Kerpen, Köln Alter: 41
Beiträge: 43
| AW: Welche Aero-Optimierungen habt ihr schon umgesetzt? Die Klassiker wie Aerobottle, Flaschen hinter dem Sattel, Aerolaufräder und seit neusten durch Sitzpostionsoptimierung durch mein eigenes System.
__________________ Nur tote Fischen schwimmen mit dem Strom |
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| | #3 |
| Leihneoprenschwimmer überhol ich rechts Registriert seit: 07.07.2007 Ort: Rhein-Neckar-Kreis Alter: 31
Beiträge: 373
| AW: Welche Aero-Optimierungen habt ihr schon umgesetzt? hab ich: Zeitfahrrad, 4-Spokes, Aerohelm für 2011 geplant: Rad-Biometrie und Aeroflasche, vielleicht mach ich mir noch Gedanken über die Nokon-züge ___________________________ on my way to Frankfurt 2011
__________________ www.tobiweber.wordpress.de --> just another triathlon-blog |
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| | #4 |
| Mod, die rechte und linke Hand vom Chef Registriert seit: 21.05.2002 Ort: Neubrandenburg Alter: 40
Beiträge: 6.138
| AW: Welche Aero-Optimierungen habt ihr schon umgesetzt? lenkeraufsatz............. |
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| | #5 |
| Admin Registriert seit: 24.04.2008 Ort: München Alter: 38
Beiträge: 1.963
| AW: Welche Aero-Optimierungen habt ihr schon umgesetzt? ich find die geschichte mit dem Magneten Wahnsinn. Einfach und doch exterm wirkungsvoll.
__________________ keep it simple |
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| | #6 |
| Selber Radfahren ist schon toll Registriert seit: 15.02.2009 Ort: Burgdorf Alter: 33
Beiträge: 54
| AW: Welche Aero-Optimierungen habt ihr schon umgesetzt? Ich habe mir Corima 3Spoke geholt und damit das Magnet Problem gleich mit gelöst, der ist gleich ein laminiert. Da bleibt nur die Frage Sensor vorne oder hinten ans Rad |
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| | #7 |
| Mit-Socken-im-Schuh-Läufer Registriert seit: 14.04.2010 Ort: Graz
Beiträge: 716
| AW: Welche Aero-Optimierungen habt ihr schon umgesetzt? Aerorahmen, Helm, Di2 (fast keine sichtbaren Züge), Flasche hinter dem Sattel und waagerecht an den Extensions, 4 Spokes (Xentis, somit auch den Magnet), Radbiometrie, Tri-Lenker, also eigentlich alle bis auf das Scheibenrad, dafür aber mit Aerokurbel. Im Artikel fehlt noch die Bekleidung und die Reifen wobei die Reifen ja keine Aero Teile sind, Gruß |
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| | #8 |
| Tri-Oger: What a man!? Registriert seit: 29.03.2008 Ort: München
Beiträge: 1.174
| AW: Welche Aero-Optimierungen habt ihr schon umgesetzt? Ihr seid alle nicht so verrückt wie ich: Die TOP 5 der Verrrückten Aerodämlichkeits-Tricks: 5. Specialized Virtue Flaschenhalter: Zusätzliche Löcher gebohrt und diese eingesenkt, damit die Flasche schön mit dem Rahmendreieck abschließt! 4. Eine normale 105er Kurbel mit einem Kegelstumpf-förmigen Carbon-Kettenblatt KOMPLETT verkleidet. 3. Den Giro Advantage mit einem Keil (siehe bei Fabian Cancellara) verkleidet, damit er besser mit dem Rücken abschließt! 2. Durch die Positionsveränderung (Kopf besser eingebaut) war der Keil zu hoch... jetzt habe ich nur noch eine Verkleidung mit einem kleinen Loch hinten drinnen...nach Bernoulli-Satz aus der Fluidmechanik müsste das einen zusätzlichen Schub geben Jetzt schäme ich mich fast das zu schreiben: 1. http://www.webbike.de/onlineshop/ima...gnet-sigma.jpg Diesen Speichenmagnet, habe ich mit Klebeband ausgepolstert, sodass er längs auf eine Messerspeiche passt. Dann noch die Plastikummantelung so gut es ging weggefeilt, damit er noch dünner wird! Das ist Magnettuning! Und jetzt kommt ihr! |
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| | #9 | |
| Admin Registriert seit: 24.04.2008 Ort: München Alter: 38
Beiträge: 1.963
| AW: Welche Aero-Optimierungen habt ihr schon umgesetzt? Zitat:
__________________ keep it simple | |
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| | #10 |
| Einer muss es ja tun Registriert seit: 15.03.2008 Ort: København Alter: 38
Beiträge: 2.695
| AW: Welche Aero-Optimierungen habt ihr schon umgesetzt? |
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