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Material: Rad Welches Aerolaufradsatz ist der Schnellste?

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Alt 12.12.2010, 13:37   #11
Falles
Seepferdchen-Schreck
 
Registriert seit: 07.10.2008
Beiträge: 71
AW: Tria-Rahmen-Geometrie für lange Beine und kurzen Oberkörper

Danke für eure Kommentare bis jetzt, sehr interessant. Ich werde mich noch einmal drum bemühen die kompletten Daten meiner Vermessung zu bekommen.

Meine Sitzposition habe ich aus dem Bauch heraus aus konservativ beschrieben weil es eben mein erstes zeitfahrrad werden wird und man sich da erstmal "reinfühlen" muss.

mfG
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Alt 13.12.2010, 00:19   #12
Falles
Seepferdchen-Schreck
 
Registriert seit: 07.10.2008
Beiträge: 71
AW: Tria-Rahmen-Geometrie für lange Beine und kurzen Oberkörper

Hab mich jetzt ein bisschen eingelesen. Verstehe ich das richtig, dass für mich vor allem Rahmen in Frage kommen würden die einen vergleichsweise kleinen Reach und etwas grösseren Stack haben?

Das bereits angesprochen Slice wäre dabei wohl eine gute Wahl. Bin jetzt auch noch auf das Ceepo Stinger gestossen, welches vergleichbare Geometriedaten hat.
http://www.chainreactioncycles.com/I.../ceepo2010.pdf

mfG
Falles no ha iniciado sesión   Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2010, 00:31   #13
Rocco
Im Laufen Pinkler
 
Benutzerbild von Rocco
 
Registriert seit: 18.09.2006
Alter: 27
Beiträge: 1.837
AW: Tria-Rahmen-Geometrie für lange Beine und kurzen Oberkörper

ja, kurzen reach und langen stack. Wobei man sich bei stack auch mit Spacern und entsprechendem Lenker (Bontrager Aerobar baut hoch) vorbeischummeln kann. Aber erfahrungsgemäß haben Typen mit langen Haxn auch lange Arme, also würd ich nciht zuuuu viel stack nehmen oder zumidnest nicht übertrieben stark darauf achten. Kann man immer noch über Vorbau etc. ausgleichen.

Würde auch P2C, Slice und Co. vorschlagen. Slice gibts für lau (105er Bike um ~1800,- komplett?)

Die Ceepos sind schirch wie die Nacht und können posing-technisch wie aerodynamisch ned wirklich was, vermute ich
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Alt 13.12.2010, 09:22   #14
Falles
Seepferdchen-Schreck
 
Registriert seit: 07.10.2008
Beiträge: 71
AW: Tria-Rahmen-Geometrie für lange Beine und kurzen Oberkörper

Danke für deinen Input. So schlecht finde ich die Ceepos nicht. Und immerhin hat es Dirk Bockel geschafft mit einem solchen Teil 8. auf Hawaii zu werden Hab das Ceepo mal in die engere Auswahl genommen weil es das Rahmenset momentan für "günstige" 899€ gibt.

Werde dann mal bei Ciclopia in Wien vorbeigehn und checken was die so meinen.

mfG
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Alt 13.12.2010, 11:01   #15
coparni
Mit-Socken-im-Schuh-Läufer
 
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Ort: bei Bamberg
Alter: 34
Beiträge: 616
AW: Tria-Rahmen-Geometrie für lange Beine und kurzen Oberkörper

Achte mal auf die Breite des Ceepos. Aero ist anders.
__________________
www.trirockets.de
coparni no ha iniciado sesión   Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2010, 17:08   #16
Falles
Seepferdchen-Schreck
 
Registriert seit: 07.10.2008
Beiträge: 71
AW: Tria-Rahmen-Geometrie für lange Beine und kurzen Oberkörper

Das Slice gefällt mir grundsätzlich auch besser. Problem ist, dass ich das Ganze gerne in schwarz hätte und meinen Informationen zufolge gibt es diese Lackierung natürlich nur für das 6000€ Modell... Und noch habe ich leider nicht im Lotto gewonnen, aber mal sehn
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Alt 13.12.2010, 18:08   #17
sailorck
Jedermännchen
 
Benutzerbild von sailorck
 
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Ort: Köln
Alter: 37
Beiträge: 239
AW: Tria-Rahmen-Geometrie für lange Beine und kurzen Oberkörper

Habe mir das Slice am Donnerstag in schwarz gekauft. Das gibt es nur als High-Mod Version und ist daher teurer, 6000 Euro mußt Du dafür aber nicht ausgeben, in der Regel baut Dir ein guter Händler auch die 105er Ausstattung und günstige Laufräder drauf und dann dürfte es deutlich günstiger werden.
sailorck no ha iniciado sesión   Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2010, 19:49   #18
Falles
Seepferdchen-Schreck
 
Registriert seit: 07.10.2008
Beiträge: 71
AW: Tria-Rahmen-Geometrie für lange Beine und kurzen Oberkörper

Der Rahmen ist aber schon immer der selbe, bis auf die Lackierung? Oder gibt es da Unterschiede?

mfG
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