Bikes der Top15 auf Hawaii

[lance4ever]

schon gesehen? slowtwitch zeigt wieder mal sein alljährliches Hawaii-Feature

die Bikes der 15 besten Männer:
The bikes of the top 15 men in Kona 2010 - Slowtwitch.com

[mblanarik]

10:5 fuer (Hochprofil)Speichenraeder. Die 3/4-Spokes scheinen also gar nicht so der Bringer zu sein...?

[Volksbänkler]

Für mich heißt das, dass kein Laufrad der absolute Überflieger ist. Zudem fahren die Profis wohl das Material von dem Hersteller, der ihnen am meisten dafür zahlt, dass sie seine Laufräder fahren.

Rein spekulativ: Gäbe es ein Laufrad welches mir 10min auf dem Bike-Split zu ALLEN anderen Laufrädern bringt, würde ich auf das Geld meines bisherigen Laufradsponsors pfeifen, mir die Laufräder holen und durch das Podium auf Hawaii den Verlust mehr als wettmachen.

[muzze]

Endlich - ich wartete schon sehnsüchtigst auf dieses Feature von slowtwitch.
@mblarnik
Bewerte die Materialwahl der PROs mal nicht über. Die fahren auch nur das was der Sponsor gibt. Bzw Gegenfrage.: Wenn man unter den ersten 15 auf Hawaii ist, kann das Material nicht so der Bringer sein?

[JENS-KLEVE]

Also da keiner mit einem normalen Speichenrad oder Systemlaufradsatz unterwegs war, können wir zum Glück immernoch davon ausgehen, dass es was bringt aero-felgen zu nutzen. Da es zwischen den Modellen der aerofelgen anscheinend nur geringe Unterschiede gibt, können wir mit gutem Gewissen auch die preisgünstigen Varianten kaufen

ist doch auch ein ergebnis

[mblanarik]

Ist klar, dass Pros das fahren, was der Sponsor hergibt. Bewusst fiel mir das bei Eneko auf, der mit HED sicherlich auch 'ne Option auf die 3-Spokes hatte...

@muzze: ja, darueber sind wir uns schon mehrmals - zumindest mit einigen hier aus dem Forum - geworden. Wenn man langsam ist, liegt's in den seltensten Faellen am Material. Das Cannondale/Xentis-Gespann duerfte man bei dem einen oder anderen AGler sicherlich sehen, kommen trotzdem keine 4:25 heraus.

[X S 1 C H T]

Btw. Ich hab schon einen Post zu dem Thema im Hawaii Thread gemacht.

[muzze]

Zitat von JENS-KLEVE

nur geringe Unterschiede gibt, können wir mit gutem Gewissen auch die preisgünstigen Varianten kaufen

Im Zweifel das günstigere Produkt zu kaufen liegt nicht in der Natur des Triathleten.

[captain hook]

viel faszinierender finde ich, dass so oft über optimale rohrquerschnitte, aerodynamic von einzelbauteilen etc diskutiert wird, und man dann fast durch die bank die abenteuerlichsten trinkflaschenorgien, flatternde startnummern, trikottaschenbefüllungen oder was auch immer sieht.

all diese dinge führen das streben und die argumentation über wunderrahmen etc vollständig ad absurdum.

bei denen ist es völlig wurscht worauf sie fahren. sie wären auf jedem anderen rad als ihrem werbeträger genauso schnell.

[ender]

Zitat von captain hook

viel faszinierender finde ich, dass so oft über optimale rohrquerschnitte, aerodynamic von einzelbauteilen etc diskutiert wird, und man dann fast durch die bank die abenteuerlichsten trinkflaschenorgien, flatternde startnummern, trikottaschenbefüllungen oder was auch immer sieht.

all diese dinge führen das streben und die argumentation über wunderrahmen etc vollständig ad absurdum.

bei denen ist es völlig wurscht worauf sie fahren. sie wären auf jedem anderen rad als ihrem werbeträger genauso schnell.

wollt grad sagen. das interessiert doch eigentlich nur die 12h finsiher. alle anderen machens mit können