Sattelstütze Profile Design Fast Forward vs. Razor

[pLotScH]

Hey,

ich möchte für meinen Renner eine neue Sattelstütze kaufen und schwanke zwischen den beiden im Titel genannten. Ich habe mal hier im Forum gelesen, dass die Razor falsch rum montiert den gleichen bzw. einen ähnlichen Effekt wie die Fast Forward erzielt. Stimmt das?

Zu welcher von beiden würdet ihr tendieren? Oder habe ihr in gleicher Preisklasse bessere Vorschläge? Leichtbau, bevorzugt Carbon, ist Vorraussetzung


Gruß

[mblanarik]

nachdem ich schon mal 3 Tage damit verbracht habe eine Karbonsattelstuetze aus einem Rahmen zu meiseln , wuerde ich keine mehr nehmen.

zurueck zum Thema - es gibt noch ein sehr schickes leichtes Teil ist aber Alu (warum es unter MTB laeuft bleibt mir verborgen) - Thomson Masterpiece (Bike24 - Sattelstützen von Ritchey, Truvativ, Airwings, Easton, Cane Creek, Crankbrothers, Specialized, Thomson, Procraft, Salsa, Tune, Syntace, Scott, 3T, KCNC, Race Face, NC-17, FSA, Pitlock, Hope, PRO, Syncros, Rotor und DMR) Funktioniert auch an einem RR hervorragend.

[recordfahrer]

Ich hatte die Razor umgedreht, allerdings auch (Stichwort Leichtbau) die (völlig überdimensionierten) M7er Sattelklemmschrauben gegen M5er Titanschrauben getauscht, dabei die Gewindebuchsen gegen solche einer Thomson Elite mit einer passenden Messinghülse drumrum gewechselt (hat 20gr gebracht). Ich schau bei Interesse am WE mal, ob das Umdrehen mit den M7er Schrauben auch geht. Alternativ könntest Du Dir die Gewindebuchsen im Light-bike-Forum passend drehen lassen (User tuner oder coparni fragen). Die könnten auch aus Alu sein, selbst mit den M5er Titanschrauben verzieht sich die Alu-Halbschale bereits, auf der der Sattel aufliegt. Wenns eilig ist: hier TB Zylindermuttern für Thomson Sattelstuetzen (2 Stk.) - Titan Grade 5 - Gold, S gibt es die Buchsen, und von den Messingrohrhülsen habe ich glaube ich noch welche übrig, sag Bescheid bzw schick mir ggf Deine Adresse, dann würde ich Dir welche schicken.

[Püppchen]

Hi.
Kommt auch sehr drauf an, wieviel Raum du gewinnen willst: Die Fast Forward bringt dich unschlagbare 45mm nach vorn (gemessen an einer graden Stütze).
Bei der Razor sind es wahrscheinlich um und bei 10-15mm.
Die Thomson Elite (oder Masterpiece - lecker) macht 16mm.
Ich selbst hatte ne RaceFace XY umgedreht - bringt 25mm.
Die Use Alien Triathlon macht 10mm. (Siehst du in meinem Profil)
Jetzt fahr ich eine ITM Uniko, die auch bei 16mm liegt.
Einfallen tut mir noch Origin8 oder die alte Corima-Stütze, die sich beide umdrehen lassen.
Bei der ganzen Umdreherei mußt du drauf achten, ob der Winkel noch einstellbar ist. Die Uniko konnte ich nur mit einer Feile zur Mitarbeit bewegen
Wenn du auf einen technischen Look stehst, nimm die XY, die Optik ist der Hammer! Würd ich gegen Schmerzensgeld evtl. ggf. sogar abgeben, weil sie mir zu kurz geworden ist (Riesennachteil des Kestrel-Rahmens)

[pLotScH]

Hallöle,

danke für die Antworten! Auf "technisch" stehe ich eigentlich nicht so. Soll vielmehr schnell und sportlich ausschauen
Ich habe ehrlich gesagt noch keine Sekunde darüber nachgedacht, wie viel ich eigentlich nach vorne möchte. Und ich weiß es auch gar nicht. Was will man als Triathlet denn?

Grundsätzlich ist zu sagen, dass ich das Rad gleichzeitig noch als "normales Rennrad" nutzen will. Da wären 10-15 mm doch ein guter "nichts halbes und nichts ganzes"-Kompromiss, oder? Hauptsache, ich kann noch "gemütlich" drauf radeln..


Gruß

[mblanarik]

in der gaengigen Tria-Position (also 78-80Grad) hast du die Sattelspitze etwa auf der Hoehe des Tretlagers. Wieviel du nach vorne musst/willst, haengt davon ab, wie weit dein Sattel nach hinten verschoben ist. Generell gut ist der Bereich "2cm vor bis 4cm hinter" dem Tretlager.

Bzgl Laenge - die Thomson Masterpiece gibt's bis 42cm Laenge (deswegen habe zB ich sie gekauft, weil die anderen meist bei rund 25cm aufhoeren, was fuer mich zu kurz ist).

[Püppchen]

Um wirklich auf 80° zu kommen, wirst du, je nach Sitzhöhe kaum um ne FastForward drumherum kommen. Das sind immerhin (je nach Rahmen) um und bei 7° (mal ne Sitzhöhe von 75cm angenommen wären dass rund 9cm Versatz des Sattels).
Aber 80° sind halt auch nur theoretisch. Hängt auch von ab, wo und wie du dann auf dem Sattel sitzt, wo dein Auflieger platziert ist etc. Rutschst du z.B. in der aero-Position auf die Sattelnase, kannst du das wieder als Versatz des Sattels einsparen.

Wenn es "auch" nach der der Optik geht, nimm keine Thomson oder alte FastForward. Der Knick mittem im Rohr wirkt unharmonisch und undynamisch (mein Empfinden).
Dann dreh eher ne xy um oder auch ne Bontrager, die die Kröpfung erst im Kopf haben. Wirkt "sauberer".

An deiner Stelle würd ich schauen, dass ich günstig an irgendwas mit 0mm oder 16mm rankomm und rumprobier. Wenn du merkst, es reicht nicht, dann erst die FastForward.