Kaufberatung: Scott Plasma 20 vs BMC TT02 vs ???

[Lan2711]

Bin seit einiger Zeit auf der Suche nach meinem ersten TT bike. Mein bisheriger absoluter Favorit war BMC, da ich mit dem Rennrad von BMC richtig zufrieden bin und ich das Design einfach wahnsinnig gut finde.
Als TT würde mir da das aktuelle TT02 vorschweben, allerdings kostet da nur das Rahmenset 1999,-.
Jetzt kam der Stadler daher und verkauft das Scott Plasma 20 für 1999,- und ich könnte eins in Rahmenhöhe 56 bekommen (Schrittlänge 93cm) was denk ich gut passen würde.
Grundsätzlich hab ich bisl Hemmungen dort was zu kaufen. Aber der Carbon Rahmen und die guten Komponenten sind verlockend.
Hat jemand hier Erfahrungen mit dem Scott? Aerodynamik soll ja top sein.
Was denkt ihr müsste man für (ausbaufähige) Komponenten an dem BMC Rahmen rechnen?
3.000 € ist das absolute Limit. Das würde bedeuten beim Scott wären noch richtig schöne Laufrädermit drin, da die Shimano ja net der Bringer sind. Beim BMC müsste ich an Komponenten sparen...
Miene Frage ist also hat jemand Erfahrungen mit dem Plasma 20 oder dem BMC TT02? Oder habt ihr vielleicht noch ne andere gute Alternative (außer Planet X)?

Hier die Fotos zu den Bikes:


BMC TT02 2010



Scott Plasma 20 2010

[volvisti1]

ich fahre das Plasma 10 in 56 und bin absolut begeistert.
Entweder das Teil ist wirklich top aerodynamisch oder ich bin heuer so stark auf dem Rad, jedenfalls hab ich mich beim den zeitfahren deutlich steigern können.

Für mich gäbe es da nichts zu überlegen, alleine um den BMC Rahmen ähnlich auszustatten, wirst du über die 3.000,- Euro kommen, wobei man den TT02 Rahmen doch deutlich billiger bekommen sollte. Ich denke mal, dass der für 1.500 hergehen müsste.

Zum Scott: Der 56er Rahmen ist mit deiner Schrittlänge schon grenzwertig denke ich, ich habe 91 cm und habe bei moderater Einstellung 10 cm Überhöhung.

kauf das Scott und invstier die restliche Kohle in AeroLaufräder, wenn du günstige willst nimm die PlanetX 82/101, ansonsten wäre Cosmic Carbon vielleicht als Rundum SorglosLRS eine Alternative.

[deirflu]

Hallo,
von diesen zwei Bikes würde ich auf alle fälle das Scott nehmen. Das BMC ist zwar schön, aber ein Alu/Carbon Rahmen mit dieser Bestückung, das ist doch etwas teuer.

Ich würde das Scott nehmen und die restliche Kohle in einen ordentlichen LRS investieren.

MfG

[Lan2711]

Ich werde denk ich heute mal zum (BMC) Händler meiens Vertrauen gehen und anfragen, was bei dem Rahmen Rabatt mäßig drin ist.
Wie ist eure erfahrung mit Preisveränderungen nach der EUROBIKE? macht es Sinn bis danach zu warten, um dann auf günstige 2010er Modelle zu hoffen?

[Basket-Champ]

Hallo,
biete evtl. mein BMC TT 02, RH M (Oberrohrlänge 55 cm) zum Verkauf. Das Rad ist absolut sturtzfrei und hat keine Schäden, eigentlich nicht den kleinsten Kratzer.
Details:
Rahmen: Kauf September 2008, Laufleistung ca. 2.000 KM, Sattelstütze ist noch ungekürzt - NP 1.999 € -
Lenker: Profile Design Carbon X 1.5 (ca. 1.500 KM) - NP 499 €
Schaltungsgruppe: Dura Ace 7900 Tria mit TRP Bremsen und FSA Carbon Kurbel mit FSA-Zeitfahrkettenblättern 55 (Carbon) -42 (Alu) (Gruppe drei Monate alt - Laufleistung ca. 500 KM) - NP 1.099 €
Bremshebel: Vision Aero Brake - NP 100 €
Sattel Selle Italia NT 1 - NP 49 €
Flaschenhalter Tacx Tao 3 Stück - NP 43,50 €
Bontrager Race X-Lite rear Cage - NP 90 €
Laufräder: Kauf September 2009, Laufleistung ca. 700 KM
Front: Fast Forward Clincher F6R - NP 499 €
Rear: Fast Forward Clincher Disc - NP 999 €
Bereifung Schwalbe Stelvio Light mit Schwalbe Schläuchen und vorne Ventilverlängerung sowie Winkeladapter für die Scheibe - NP ca. 100 €
Gesamtpreis ca. 5.500 €
Besichtigung gerne Vor Ort (Wörrstadt, Nähe Mainz)
VHB: 3.000 €
Schöne Grüße