Dura Ace Standardbeläge auf Xentis Mark1 TT Clincher Carbon

[Herr Rossi]

Hallo zusammen,

bin letztes Jahre die o.g. Kombination ohne Probleme gefahren.
Dieses Jahr quietscht es wie Sau beim Bremsen. Ist es notwendig die Beläge zu wechseln? Oder liegt es an den Läufrädern. Ist mittlerweile richtig laut!

Danke

Ciao

Rossi

[deirflu]

Hallo,
1. Bremsflanken reinigen, kann sein dass ein Ölfilm oder dergleichen drauf ist.
2. Brempacken einstellen, sollten fast plan auf die Felge drücken.
3. Bremspacken tauschen, könnte sein dass sie ausgehärtet sind.
Fast immer ist es eins oder mehrere dieser Probleme, wenn es noch nicht besser ist noch mal posten.

MfG

[Herr Rossi]

Zitat von deirflu

Hallo,
1. Bremsflanken reinigen, kann sein dass ein Ölfilm oder dergleichen drauf ist.
2. Brempacken einstellen, sollten fast plan auf die Felge drücken.
3. Bremspacken tauschen, könnte sein dass sie ausgehärtet sind.
Fast immer ist es eins oder mehrere dieser Probleme, wenn es noch nicht besser ist noch mal posten.

MfG

Vielen Dank!

Ciao Rossi

[Volksbänkler]

Schleif mal mit Schleifpapier die oberste Schicht runter. Könnte hart geworden sein.

[Spacecomander]

Damit die Bremsen nicht quitschen sollten die Beläge nicht gerade ausgerichtet sein.
Die Beläge müssen zu erst vorne greifen und dann nach hinten zu machen.
ich hab mir eine Einstellhilfe gekauft (Tacx Brake Shoe Tunner).
Die wird auf die Felge geklemmt, dann die Schuhe los schrauben, Bremse anziehen, Beläge an der Hilfe ausrichten und fest schrauben.
Das Einstellen der Beläge dauert vorne und hinten keine 5 Min mehr.

[Rolfi]

Okay, normale Beläge funktionieren mit den Xentis Carbon Flanken. Allerdings finde ich den Verschleiß schon nicht ganz normal. Daher hab ich für die LR auf die gelben Swiss Stop Beläge gewechselt. Seitdem kein Quietschen und auch ein normaler Verschleiß.
Just my 2 Cents

Rolf

[JF1000]

Ich fahre mit meiner Trainingsbereifung(Alubremsflanke) die schwarzen DA und wenn ich die Laufräder wechsele, die gelben SwissStopp. Es würden auch die Normalen DA gehen, wie ich es am Anfang hatte. Aber ich hatte bedenken, wenn ich die Bremsgummis wechsele, ich evtl. Alzheimer habe. Und wenn ich die gelben mit den TT`s sehe ist alles ok
Aber grundsätzlich reichen die normalen DA

[Rocco]

erhöhter bremsbelagverschleiss kommt nur zu beginn vor, wenn die flanken noch ganz rau vom abdrehen sind. quietschen kann an vielen faktoren liegen, zB auch daran, dass die gelenke der bremse leicht ausgeschlagen sind und daher die schwingungen verstärken.

probier folgende punkte aus, bis es weg ist:

1. beläge mit schleifpapier leicht anrauen
2. beläge zu positionieren, dass die vordere spitze 1 mm vor dem hinteren teil die felge berührt (also V-förmig, von oben gesehen pfeilförmig in fahrtrichtung
3. felge mit mavic felgenreinigungsgummi reinigen. kann sein, dass du früher falsche beläge gefahren bist und jetzt gummiabrieb auf der felge hast. dann bremst du gummi auf gummi. hilft auch sonst, um die nassbremsperformance wieder zu verbessern
4. gelbe swissstop beläge probieren (obwohl die originalen shimano eigentlich funzen sollten)
(5. andere bremse)

[pizzamann]

bin bis letztes Jahr die TT's mit Ultegra Sl Bremsen gefahren-kein quitschen
heuer neue Dura Ace Bremsen-quitscht wie Sau
evtl. ne neue Gummimischung von Shimano?
egal-jetzt die gelben SwissStop-und Ruhe is...