Grundausstattung Cervelo P2 und Fragen zur Kaufentscheidung

[loomster]

moinsen,
die entscheidung für einen rahmen ist jetzt bei mir eigentlich gefallen. ich werde mir wohl das p2 aufbauen lassen. nun war ich mal bei verschiedenen "edelrad"-händlern im rhein-main-gebiet. dort waren manche der meinung, dass die fsa-kurbel und -bremse nix taugen. sie würden stattdessen lieber einen kompletten ultegrasatz verbauen.
ich denke, dass ich einen unterschied an der kurbel eh nicht merken werde, aber ne sicherere bremse wäre mir schon lieber. sofern man bei zeitfahrmaschinen von sicheren bremsen reden kann. beim smit würde der umbau gar nicht so viel mehr kosten. würdet ihr dazu raten?
als alternative laufräder habe ich die mavik carbone sl, veltec speed 6.0 oder corima aero + angeboten bekommen. preisreihenfolge aufwärts. spricht irgendwas gegen die jeweiligen lrs? die veltec sollen zu viele speichen haben. das habe ich schon rausgefunden.
ich war bis jetzt bei citybike in darmstadt, bei böttgen und dem biker's cave in frankfurt, beim rad- und triathlonshop in neu-isenburg und wie gesagt bei smit. kam mit gemischten eindrücken zurück, wobei ich die von smit als am professionellsten empfand. sollte ich mir hier noch einen laden anschauen? muss in ner stunde aus von darmstadt mit den öffentlichen erreichbar sein. habe nämlich keinen bock so viel durch die gegend zu eiern.
vielen dank schon mal für den input!
das schlimme ist, wenn man den ganzen tag nur von carbon umgeben ist, dass ich leider keines gleich mitnehmen konnte

[Ironmaniac]

Smit ist schon ne gute Adresse, die haben was drauf.
Ich hab mein neues Rad (vorgestern) in Mainz beim Rad- und Triathlonshop Wein (Bike und Triathlon Shop Wein | Mountainbike, Mountainbikes, Rennrad, Rennräder, Radsport, Trekkingrad, Trekkingräder, Triathlon, Shop, Mainz, MTB, Rheinland-Pfalz, Giant) gekauft. Den Laden kann ich auch empfehlen. Ist halt schon ne Spur schwieriger für dich hinzukommen. Citybike hab ich keine Ahnung.
Hadt du schon mal über Vuelta Carbone LR nachgedacht (Smit hat die glaub ich im Angebot)?

[loomster]

danke, da kommt man ja ohne auto wirklich nicht so leicht hin. aber vielleicht finde ich ja jemanden, der mal da mit mir hinfahren würde.
die vuelta hat er im angebot, weil er die loswerden will. so seine aussage. deswegen hatte ich die nicht auf der liste. aber ich schreib mir das mal auf meine liste und frag mal nach, wie es denn mit weiterem support aussehen würde.

[Ironmaniac]

Wein hat halt kein P2 im Angebot, aber vielleicht lohnt es trotzdem an vorbeizuschaun, kann ja nix schaden.
Hab gerade mal auf der HP bei Smit nachgeschaut. die haben ja echt nur noch den Vuelta Carbon Mega Airflow Laufradsatz im Angebot. Letztes Jahr hatten die noch das das gesamte Programm am Lager.

[Dreisportler]

Cervelo bieten unsere Shops auch an

Bist Du nicht auch in München unterwegs?

[ironshaky]

Zitat von Dreisportler

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Bist Du nicht auch in München unterwegs?

Schön wenn der Admin. die Postings liest damit er Werbung machen kann! Willkommen bei triathlon.de. Aber das nur am Rande.

Zu deiner grundsätzlichen Radentscheidung kommt noch die Frage nach Größe/Gewicht und Verwendungszweck. Das P2 ist sicherlich eine gute Wahl für ein nicht zu sportliches Tria-Rad mit etwas längerem Steuerrohr, dadruch eher in Richtung längere Distanzen gehend. Was allerdings auch vom Set-up und den Komponenten abhängt. Die neue Ultegra-Gruppe ist hinsichtlich Preis/Leistung nur schwer zu toppen und stellt bestimmt eine gute Basis für viele Jahre dar. Wenn ich die Wahl hätte, würde ich auf FSA verzichten und komplett Ultegra wählen. Bei den Laufrädern sind Drahtrefien-Versionen einfach alltagstauglicher und mit Alubremsflanke sicherer. Mein Entscheidung ging dann klar in Richtung Mavic Cosmic Carbon, evtl. Shimano 7850 C50.
Gegen City-Bike spricht eigentlich gar nichts. Haben zwar weniger da als Smit, können aber alles besorgen. Damit der Preis stimmt, muss allerdings etwas verhandelt werden. Smit ist aber auch unbedingt zu empfehlen.

[loomster]

naja, wenn man den admin auch kennt, dann darf der das auch reinschreiben. ich bin aber eigentlich nur noch zweimal in münchen. für den stadttriathlon und für meine promotionsprüfung. danach wollte ich die stadt eigentlich nicht mehr betreten und das kapitel abschließen.
und jetzt lebe ich in darmstadt und da ich selber keine ahnung vom basteln habe, brauche ich den laden direkt um die ecke, weil ich ein so teures rad auch gerne beim verkäufer gepflegt sehen möchte.
war heute noch beim citybike, v.a. wegen meinem rennrad. die konnten mich jetzt nicht so überzeugen. aber bei denen bekomme ich vom verein aus glaube ich sogar rabatt. vielleicht sollte ich mir doch noch mal von denen ein angebot machen lassen.
das mit ultegra und den mavics hab ich mir mal notiert. danke für die tipps!

[triQ]

Wenn hier zwischen Ultegra und FSA abgewogen wird solle man erst mal wissen über welche FSA Produkte hier gesprochen wird ! Auch FSA hat Komponenten in unterschiedlichen Qualitätsstufen. Im allgemeinen finde ich die FSA Sachen von der Optik etwas wertiger als die Ultegra, und schlechter funktionieren tun sie (solange es nicht das billigste Zeug ist) auch nicht.

[Dreisportler]

naja, wenn man den admin auch kennt, dann darf der das auch reinschreiben. ich bin aber eigentlich nur noch zweimal in münchen. für den stadttriathlon und für meine promotionsprüfung. danach wollte ich die stadt eigentlich nicht mehr betreten und das kapitel abschließen.
und jetzt lebe ich in darmstadt und da ich selber keine ahnung vom basteln habe, brauche ich den laden direkt um die ecke, weil ich ein so teures rad auch gerne beim verkäufer gepflegt sehen möchte.

Würde ich dann auch so machen.

[loomster]

Also im Katalog steht FSA Gossamer, resp. FSA Gossamer Pro für Bremsen und Kurbel. Sagt mir leider gar nix. Optik bei den Bremsen ist mir eigentlich egal, Sicherheit nicht ganz so.

dabei fällt mir das hier gerade ein:

YouTube - Werner auf Mofa