Seitenschlag in 85mm Carbon-Felge - lässt der sich rausbekommen?

[trogger98]

Ist es möglich einen Seitenschlag aus einer 85mm Carbonfelge raus zu bekommen?
Oder nahezu unmöglich?

[Hawaii Boy]

vom fachhändler denk ich schon. wird auf dei felge drauf ankommen..

[magicman]

sage mal ja,
ein fachhändler muß nicht zwingend ein guter zentrierer sein.
wo liegen die speichennippel ??

[trogger98]

Zitat von magicman

sage mal ja,
ein fachhändler muß nicht zwingend ein guter zentrierer sein.
wo liegen die speichennippel ??

Die Nippel liegen auf der Felge (Aussen).
Also nicht in der Felge versenkt.

[magicman]

Zitat von trogger98

Die Nippel liegen auf der Felge (Aussen).
Also nicht in der Felge versenkt.

dann hast du grünes licht

[trogger98]

Danke für die Info!
Werde es heute mal zu den Jungs von Cucuma in die Werkstatt bringen.
Hoffe die bekommen das wieder hin.

[triQ]

also manche Posts muss ich nicht verstehen oder ? Ob die Nippel in der Felge sind oder extern ist doch zum zentrieren völlig egal, nur habe ich halt bei internen mehr Aufwand weil der Reifen runter muss. Ob ein Laufrad zentriert werden kann liegt aber ganz Sicher nicht an der Position der Nippel.
Entscheidend ist nur der Zustand des Laufrades. Bei einem normalen 8er (wenige mm) kann dies normalerweise über die Speichenspannung korrigiert werden. Wenn die Felge aber schon nicht mehr richtig rund und gerade ist dann kann es halt auch vorkommen dass sie nicht mehr anständig zentrierbar ist. Dies zu beurteilen ohne das Laufrad in der Hand zu haben ist absolut unmöglich. Ob Carbon oder Alu ist zweitrangig, aber je höher das Profil desto schwieriger ist ein Höhenschlag zu korrigieren, für den Seitenschlag ist es egal.

[flaix]

Zitat von triQ

Ob die Nippel in der Felge sind oder extern ist doch zum zentrieren völlig egal,

Nee ist nicht so. Wenn die Speiche mit dem Nippel weit am Felgenaussenrand sitzt - ist es völlig easy. SItzt der Nippel aber (wie bei fast allen HPF) am inneren Rand ist es nicht so einfach. Da geht viel von dem direkten Zug verloren.

[triQ]

selten so gelacht ! Ich habe ja schon viele Carbon Felgen eingespeicht und zentriert, und die Verarbeitung und Steifigkeit der Felge macht garantiert mehr Unterschied als die Platzierung der Nippel. Auch die Bauart der Nabenflansche hat ja einen Einfluss. Außerdem können Interne Nippel auch wieder sowohl im Durchmesser innen als auch außen (verkleidete Alu Laufräder a la Mavic Cosmic Carbon) liegen.