Shimano/Campa 10fach - untereinander kompatibel?

Habe eine technische Frage an die Schrauber unter euch:
Ich möchte mein Wettkampfrad ab und an auch mal im Training fahren und dafür dann einen alten Laufradsatz nutzen. Das Bike ist komplett mit aktueller Dura Ace 10-fach ausgestattet. Mein alter Laufradsatz ist von Campagnolo und ließe sich mit einem 10-fach Ritzel bestücken. Das Thema wird zwar hier und da diskutiert, ich habe aber noch keine definitive Antwort aus der Praxis darauf gefunden.

Also die Frage an euch: Gibt es jemanden, der genau das (Shimano 10-fach-Schaltung in Kombi mit 10-fach Campa-Ritzel auf dem Hinterrad)mal praktisch ausprobiert hat? Das wäre für mich die preislich günstigste Lösung, bevor ich an Rotoraustausch oder komplett neuen LR-Satz etc. denken möchte.

By the way: Wenn ich dann für die paar Ausfahrten im Frühjahr mit den Bremsbelägen für eine Carbonfelge auf der alten Alufelge bremse sollte - funktioniert das zufriedenstellend, oder muss ich dann zwingend auch die Bremsbeläge auswechseln?

Thnx for your support!

[triQ]

Shimano und Campagnolo verträgt sich ( zumindest im 10 fach bereich ) wie Feuer und Wasser. Das ist ein totales No Go wenn Du ohne Rasseln und Rattern unterwegs sein willst.
Bei den Bremsbelägen kannst Du Glück haben, aber es gibt so viele Belag / Felgen Kombinationen dass es unmöglich ist zu sagen ob da ein vernünftiger Reibwert dabei raus kommt. Also bei einer Proberunde ausprobieren und schauen ob es bremst bevor Du damit richtig los legst.

Hallo Fausto,

soweit ich informiert bin, vertragen sich Shimano und Campa nicht besonders gut.

Aber was ich noch für schlimmer finde, ist dass die Carbon-Bremsbeläge durch den Sand und den Alu-Schleim ruiniert werden und diese auch nicht gerade billig sind. Diese ruinieren dann im schlimmsten Fall die Voll-Carbon-Felgenflanken. Dann wirds erst recht teuer! Auch das ewige Laufräder rein- und rausbauen ist für die Ausfallenden bzw. Gabelende auch nicht so toll.

Also mein Vorschlag ist, das Wettkampfrad (wie der Name schon sagt) nur im Wettkampf bzw. bei schönem Wetter zu verwenden. Die Kirche im Dorf bzw. die Laufräder im jeweiligen Rad zu belassen.

Als Alternative ein Zweitfahrrad einzusetzen, welches im Frühjahr bzw. bei Regen- oder Schlechtwetterfahrten genommen wird. Hier läßt sich doch bestimmt was günstiges finden.

Ich hoffe ich konnte Dir weiterhelfen.

Tschau

OK, OK, wenn das so garnicht geht, dann lass ich mal lieber die Finger davon. Werde statt dessen lieber wenige Trainingskilometer im original Wettkampf-Setup rollen. An das Verhalten der Hochprofil-LR muss man sich schließlich auch gewöhnen.