Umbau Rennrad zum Tri-Rad-Wie gehe ich am besten vor?

[Smokieh]

Hallo,

ich bin Triathlon Neuling und habe eine Frage was ich beim Umbau meines Rennrads beachten muss. Habe einige Beiträge gelesen zu diesem Thema, aber so richtig klar ist es mir noch nicht geworden.

Vorab: Ich habe nicht die Möglichkeit mir ein neues Rad zuzulegen und versuche daher im ersten Schritt mit einfachen Boardmitteln mein Rennrad fürs Triathlon tauglich zu machen.

Im Wesentlichen geht es um folgende Themen:

1. Wie stelle ich die Richtige Sattelposition ein und worauf ist dabei zu achten? Ich habe verstanden das die Einstellung hier etwas anderes gemacht wird als die bei einem normalen Rennrad und das der Sattel möglichst weit nach Vorne gebracht werden soll. Aber wie ermittle ich die Richtige Sattelposition und die Richtige Sattelhöhe?
2. Wie sollte der ideale Winkel zwischen Beinen und Rumpf sein und wie ermittle ich den
3. Wie verhält es sich mit der Länge des Fahrradvorderteils (Auswahl des richtigen Vorbaus) wie gehe ich da am besten vor
4. Wie gehe ich bei der Auswahl des Lenkeraufsatzes vor?


Das sind eine menge fragen, aber würde mir sehr helfen wenn ich den einen oder anderen Input bekommen würde.

[Ralph]

Schau mal hier. Ich glaub, viele von deinen Fragen sind schon beantwortet.

Hol dir Sattelstütze und Lenkeraufsatz.

Wenn du noch ein bisschen suchst, findest du beides noch ein bisschen billiger. Kannst aber auch mehr Geld ausgeben und dir beides in Carbon holen, falls du's ein wenig leichter möchtest.

[Smokieh]

Danke Ralle für den Fred.

dort wird im wesentlichen über die Hardware gesprochen.

Was mich aber im ersten Schritt interessiert, wie sieht die optimale Position (Sofern man von Optimal bei nem umgebautem Rennrad sprechen kann) aus. Sprich: Wie sitze ich richtig, wie Richtige Sattelposition, welche Winken Operkörper/ Rumpf oder auch Knie etc....

Im zweiten Schritt kann ich dann mal schaun was ich den für ne Hardware brauche. Ich tue mich im Moment etwas Schwer die richtige Sitzposition zu ermitteln / berechen etc.

Wäre hie für den ersten Schritt übe ein paar Tips sehr dankbar.

[Spacecomander]

Mein Motto lautet da: Probieren geht über studieren!!!

Eine Vermessung kann Dir zwar die passenden Werte liefern, aber die kostet auch Geld.
Ob die dann soviel bring beim Umbau weiß ich auch nicht.
Wenn Du aber schon ein Rennrad hast könntest Du Dir auch einen Rahmen holen und den Rest umbauen.
Alurahmen bekommt man schon ab 300,- €. Beim Lenker könntest Du vielleicht direkt einen TT-Lenker nehmen.
Ich habe den hier

da ist der Vorbau schon mit drin und man kann ihn Stufenweise anpassen.