horizontale Ausfallende - erschwert die Hinterradmontage?!

Ich hoffe, ich nerve nicht mit meinen vielen Fragen...

In einem anderen Thread wurde ein Canyon Tria-Rad empfohlen. Das Preis-Leistungsverhältnis dieser Räder scheint sehr gut zu sein. Zu denken gibt mir allein, das Canyon, um das Hinterrad möglichst nahe in die Sitzrohraussparung zu bringen, nach hinten offene Ausfallenden verwendet.Das erschwert meines Erachtens das Herausnehmen des Hinterrades erheblich.

Hat da jemand Erfahrung?


Gruß

Jürgen

[PeterMuc]

Schnellspanner ganz rausnehmen, dann gehts.
Kette ganz rechts und Schaltwerk beim EInsetzen mit dem Finger gegen die Federspannung drücken, dann hat die Kette keine Spannung und die Kette laesst sich besser einfaedeln.

[triQ]

Canyon ??? Würdest Du Deine Frau im online Katalog bestellen ? Warum dann Dein Rad ? Woher weißt Du wie es Dir passt ? Du brauchst viel Erfahrung um über das Internet zu beurteilen ob es das richtige ist. Und von der Rahmengrößenempfehlung bei Canyon habe ich noch nicht viel gutes gehört, zumal die meisten Triathleten sowieso zu große Räder kaufen. Für Einsteiger ist ein Online Kauf überhaupt nicht zu empfehlen. Such Dir lieber einen seriösen Händler, da kannst Du Dein rad auch hinbringen wenn Du mal ein Problem hast (oder willst Du es wirklich jedesmal nach Koblenz schicken ? )

Klar, ohne Schnellspanner müsste es ganz gut klappen. Hätte ich auch selber drauf kommen können. Danke.

Canyon: An die Frau aus dem Katalog hab ich auch schon mal gedacht...

Im Ernst: Koblenz ist 90 km von hier weg. Selbstverständlich würde ich mir das Rad vor Ort (die haben einen Ausstellungsraum) ansehen. Wenn ich sehe, was die dort fürs Geld bieten: Alle Achtung.
Grundsätzlich würde ich allerdings auch lieber beim Händler an der Ecke kaufen, schon wg. der Wartung. Allerdings fürchte ich, dass ich mehr Ahnung von Tri-Rädern habe als die Händler hier um die Ecke. Diese müssten "mein" Rad auch beim Großhändler bestellen, mit aussuchen vor Ort ist da nichts.
Ganz gut erscheint mir das System "Custom-Bike" von Stevens. Dort kann man sich das Rad so zusammenbauen lassen wie man möchte und bekommt es über seinen Händler "an der Ecke" ausgeliefert.