Triathlonrad für Dicke....>90kg - Alu oder Carbon?

Hallöchen,

da ich nun wieder "Blut geleckt habe" und wieder an Triathlon-Wettkämpfen teilnehmen möchte, wächst natürlich auch die Lust an einem neuen Rad. Nun hat aber meine Tria-Abstinez ihre Spuren hinterlassen. 10 kg, um genau zu sein (zul. Gesamtgewicht 92 kg).

Wenn ich auch hoffe, mit zunehmendem Training abzunehmen, frage ich mich doch, ob Alu oder Carbon das bessere Material für schwere Radler ist. Nicht nur auf den Rahmen, sondern auch auf Sattelstütze, Lenker und Gabel bezogen.
Gibts eine empfehlenswerte Marke?

Her mit den Tipps...

[Spacecomander]

Ich habe einen Alurahmen von Poison, den Opiat Tri, und eine Alu Aerogabel von eBay. Ich habe mich für Alu entschieden um auf Stürze vorbereitet zu sein. Gewicht mäßig nehmen sich die Rahmen auch nicht so viel (in der Preisklasse unter 2000€). Eine Alu Aerogabel zu finden ist aber nicht ganz einfach.

Auf der Poison-Seite war ich auch schon. Die scheinen ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis zu haben. Werde demnächst mal dort vorbei fahren.

[triQ]

Das Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit spricht ganz klar für Carbon. Dazu kommt das Carbon eine wesentlich geringere Materialermüdung hat als Alu. Weiterer Pluspunkt ist dass man mit Carbon viel mehr Möglichkeiten der Formgebubung hat, was heutzutage bei Aero Rahmen schön ausgenutzt wird. Für Alu spricht eigentlich nur noch der Preis. Im Falle eines Sturzes oder Unfalls ist ein Alurahmen leichter auf Schäden zu überprüfen oder zu beurteilen, aber mehr aushalten tut er meistens nicht. Wichtig bei Carbon ist vor allem dass es mit Know How verarbeitet wird, daher wäre ich prinzipiell vorsichtig bei irgendwelchen No Name Produkten. Bei der Gabel würde ich empfehlen ganz oder gar nicht. Bei vielen (Billig- ) Gabeln sind Carbon Holme Auf ein Alu-Gestell verklebt. Dieser Material Mix (Verklebung) ist eine Schwachstelle was schon zu vielen Gabelbrüchen geführt hat (frag mal bei Canyon). Bei Carbon Lenkern ist wichig dass sie mit Hirn montiert werden (in Bezug auf Komponenten Zusammenstellung und Drehmomenten).
Ich wiege zur Zeit 88kg. Mein Rennrad ist Carbon (und fährt viel besser als das Alu Rad das ich vorher hatte), mein TT Bike ist Carbon, der TT Lenker ist Carbon, und natürlich auch die Laufräder. Beim MTB fahre ich wegen der höheren Sturzgefahr (Einschlag auf Stein oder Wurzeln) einen Alurahmen, aber für einen Alu TT Rahmen sehe ich nicht mehr viele Gründe.

[Physiofee]

Moin Oldie,

ich würde Dir auch wie der TriQ zu einem Carbon Flunderchen raten. Wenn Du meine Entwicklung hier verfolgst: ich bin auch nach 12 Jahren Tri und einem alten Centurion umgestiegen auf ein Argon 18 -112!! Wow. Ich sage Dir, da geht was. Es macht irre was aus.

90 kg ist definitiv nicht zu schwer für ein Rad

Und ausserdem wird das wieder weniger mit den Kilos! So - go for it! Und viel Spass beim Rad´l suchen!