Crashpilot Thomas - braucht neues Rad :-/

[Andorra]

Wie ihr dem Blog ja sicher entnommen habt,
habe ich am Wochenende meinen Rennrad geschrottet. Mir ist das Schaltauge aus dem Rahmen gerissen.

Hier ein kurzer Artikel dazu

Ich habe ja länger schon mit dem Gedanken gespielt mir ein neues zu zulegen, nun muss es schnell was werden.

Die hier habe ich mal von euch empfohlen bekommen

Das hier

Das hier

oder das hier

Welches ist denn nun die "beste" Variante. Man fährt ja vorher nicht Probe. Wie kann ich also eine Entscheidungshilfe bekommen?
Hat jemand noch ne andere Empfehlung?


Viele Grüße
Tom

[Thilo69]

Zitat von Andorra

Das hier

...wäre mein Favorit!!!

Wobei ich ...Das hier...auch super finde.

[Andorra]

Ja aber 3700 € sprengt definitiv meinen Rahmen

[Spacecomander]

aber wenn nur das Schaltauge ausgerissen ist brauchst Du doch nur einen neuen Rahmen

[Andorra]

Stimmt!! . Ich wollte aber eh ein neues kaufen und nutze dies nun als Anlass. Einen neues Rahmen werd ich mir später zulegen und das Rad dann zum Training nutzen.

[Spacecomander]

Ok, aber das Stevens gefällt mir nicht. Die Züge sind außen am Rahmen verlegt, bei dem Preis sollte das nicht sein, find ich.
schau doch mal hier
Poison Speed Tri
Müssing Onroad Timetrail
Aeolus Maestral 194
Cucuma Veloz
die haben alle den gleichen Rahmen, sind günstig und der Rahmen hat in allen Tests gut abgeschnitten.

[Andorra]

Das war ja wohl der größte Reinfall.
Da beschäftige ich mich ausführlich mit 2 Rädern, vergleiche überlege hole mir Rat ein
und dann sagt man mir, dass ich das Cube erst 2010 bekommen kann und das Canyon Speedmax in ein paar Monaten.
Na super !!!
Nun steh ich immer noch wie der Ochs vorm Berg!!!


VG
Tom

[xxtroyxx]

Ist natürlich eine blöde Sache. Welche Anforderungen sollte den ein Rad für dich erfüllen? Habe mir für dieses Jahr ein Kuota K-Faktor aufgebaut. Mit normalen Rennlenker und Aufsatz. Mein Gedanke dabei war, ein Rad zu haben, das nicht nur für einen Einsatzzweck ausgelegt ist, wie es meiner Meinung nach reine Zeitfahrer sind.

Zur Zeit bin aber wieder von den Gedanken weggekommen und bin am überlegen 2 verschieden Typen von Rädern den Vorzug zu geben (also reiner Zeitfahrer + "normales" Rennrad).

Wenn ich mein Kuota an den Mann/Frau bringe, dann kommen 2 neue Räder in den Keller. Wenn nicht, muss ich mir was anderes überlegen

[Andorra]

Sie sollten schon "ähnliche Komponenten" wie die o.g. Räder haben.

Ich werde mein defektes Rad in einen neuen Rahmen bauen und dies dann als Rennrad nutzen. Nun brauche ich allerdings erst einmal ein Tri-Rad.


VG
Thomas

[triQ]

Ich habe mal was gehört von einem Cervelo P2 Carbon Special um die 2900.-€

das Stevens hat ein gutes Preis / Leistungsverhältnis, aber für heutige Verhältnisse nicht den üblichen Sitzrohrwinkel. Ist für TT gut, für Tri muss es passen, was nicht auf jedermann zutrifft.
Ein Bike beim Versender zu kaufen, wo ich das Teil nie vorher gesehen geschweige denn probieren konnte ist für mich roulette. Und für Glücksspiele würde ich meine Kohle nicht verheizen. Außerdem habe ich von den Versendern einfach schon zuviel Schrott gesehen. Ausnahmen bestätigen die Regel.