Bontrager Race X Lite Aero TT - Wirklich aerodynamischer?

[Dreisportler]

Was haltet ihr von dem speziell aerodynamischem Bontrager Drahtreifen?

[triQ]

Ich glaube dass die Idee beim Bontrager Reifen funktioniert, denn die Schnittstelle zwischen Reifen und Felge ist einer der kritischsten Punkte in Sachen Aerodynamik. Also: eine clevere Sache. Deswegen sind ja die Tubular Versionen von Zipp und Hed auch schneller als die Clincher Laufräder, weil die Felgenflanke nicht gerade ist, sondern bauchig direkt in den Reifen übergehen.

Äpfel mit Birnen
Allerdings ist die Grafik des Vergleiches zu anderen Reifen ein Witz. Wenn ich einen 19er Bontrager Reifen mit anderen Reifen zwischen 20 und 23 mm Breite vergleiche dann ist es kein Wunder wenn der 19er besser ist. Wenn ich einen Apfel mit einer Weintraube vergleiche brauche ich mich ja auch nicht wundern wenn die Weintraube leichter ist. Vergleichbar wäre es nur wenn alle Reifen die gleiche Breite hätten.

19 so gut wie 21
Übrigens habe ich schon von Reifentests gehört, bei denen die aerodynamische Wirkung der Reifenbreite untersucht wurde. Das Resultat ist, dass bei manchen Laufrädern (vor allem den bauchigen wie zipp und Hed) zwar ein 19er aerodynamisch einen Tick besser war, aber aufgrund des höheren Rollwiderstandes gegenüber einem 21er dann doch langsamer war. Daher empfehlen ja die oben genannten Hersteller Reifen mit 21 oder 22 mm Breite für Ihre Felgen. Bei Laufrädern mit geraden Felgen kann aber der 19er nach wie vor Vorteile bringen. Natürlich gilt auch das nur wenn man gleiche Reifen testet die sich nur in der Breite unterscheiden.

[baluh]

Hallo,

Wo kann ich den Reifen online in der Gr. 700x19 bestellen?

Danke!