Triathlonaufsatz - Extensionsgriffform hat große Wirkung?

[Dreisportler]

Hallo Leute,
hab folgendes Bild gefunden und würde mal eure Meinung dazu hören.
Syntace sagt das abgewinkelte Griffenden besser sind als gerade Griffenden.

Bild 1
[attachment=1:3kbpj8mb]Aeroaufsatz Syntace.jpg[/attachment:3kbpj8mb]

Bild 2
[attachment=0:3kbpj8mb]Aeroaufsatz Syntace 2.jpg[/attachment:3kbpj8mb]

[Sören]

Also ich habe ja nun grade mehrere Aufsätze getestet und bin aber wie früher bei graden Stangen gelandet... Das finde ich einfach deutlich schöner und man hat eine gewisse Grundspannung im Körper... Der Syntace C3 zum Beispiel war für mich persönlich einer der unbequemsten Aufsätze.

[rimg:1l67kxfa]http://www.syntace.de/imgserver/syntace/images/4000/4100/4126/picture4126_Syntace.jpg[/rimg:1l67kxfa]

Was ich mich noch Frage ist, wie die darauf kommen, dass man automatisch so einen "Katzenbuckel" macht? Ich habe mit graden Griffstangen einen graden, gestreckten Rücken und fühle mich dann auch am wohlsten. Die Rückenhaltung fällt mir schwerer, wenn ich abgewinkelte Stangen habe.

Bin ich damit alleine, oder teilt noch jemand meine Meinung?
Gruß, Sören

[Ralph]

Ich bin früher den Streamliner gefahren. Ich hab nur bei mir selber beobachtet, dass ich - immer wenn ich richtig Gas gegeben habe - nach hinten zum geraden Stück vom Streamliner gerutscht bin, also im Prinzip gerade Extensions immitiert habe. Seitdem mir das bewusst ist, fahre ich die geraden Extensions. Für mich fühlen sich die geraden Extensions einfach viel dynamischer an.

[Fliege1984]

ich fahre ganz grade extensions weil ich so spannung im körper habe. wenn man nur ruhig unterwegs ist, glaube ich gerne das die abgewinkelten bequemer sind, aber wenn es darum geht richtig kraft auf die pedale zu bekommen finde ich gerade deutlich besser.
allerdings habe ich bei der derzeit ausgetragenen bahnradweltmeisterschaft gesehen, das immer mehr 1000m und 4000m fahrer wieder mit gebogenen extensions unterwegs sind, die die letzten jahre fast verschwunden waren.

[Dreisportler]

Zitat von Fliege1984

allerdings habe ich bei der derzeit ausgetragenen bahnradweltmeisterschaft gesehen, das immer mehr 1000m und 4000m fahrer wieder mit gebogenen extensions unterwegs sind, die die letzten jahre fast verschwunden waren.

Das finde ich allerdings interessant. Ich fahr aber auch lieber die geraden Griffstangen....hatte früher das gleiche Erlebnis wie Ralle geschrieben hat.

[triQ]

Auf meinem letzten Bike hatte ich einen Vision mit S-Bends und bin den sehr gerne gefahren. Auf meinem jetzigen Bike habe ich mit einem Oval (ebenfalls mit S-Bends) angefangen, bin dann zum Profile T2 Cobra (mit S-bends), war aber mit beiden nicht richtig glücklich.

Mir fiel auf dass ich in Aeroposition durch die nach unten abgeknickte Hand angefangen habe in der Schulter zu verkrampfen. Wenn ich dann die Hand lockerer gehalten habe, bzw. Griffe nach oben wie bei Syntace simuliert habe, dann ging die Verkrampfung raus. Also habe ich mir mal den Syntace C3 montiert und empfinde diesen als sehr angenehm.

Eigentlich schade, denn optisch war der Oval der Hammer. Ich habe mir sogar nochmal überlegt den Vision auch mal drauf zu bauen und zu vergleichen, aber Zugverlegung und Gewicht sprechen da klar für Syntace. Und auf der Langstrecke zählt Komfort nun mal mehr als Optik, deswegen bleibe ich jetzt erst mal beim C3.

Die Theorie von Syntace mit dem Katzenbuckel kann ich aber nicht nachvollziehen, denn von der Seite betrachtet bewegt sich mein Rücken kein bischen wenn ich mein Handgelenk nach unten abwinkele.
Die nach oben gebogenen Enden sind im Übrigen auch auf der Straße wieder sehr im kommen. Schaut euch mal Bilder von David Millar oder Christian van de Velde an (beide Team Gamin Chipotle, und beide vermutlich schnellere Zeitfahrer als alle Forums Mitglieder zusammen).

Was mich bei meinen Vorrednern natürlich brennend interessieren würde ist, ob das Zurückgreifen zum geraden Teil des Aufsatzes wegen der Handposition angenehmer war, oder ob man durch kürzeren Griff einfach kompakter auf dem Bike war, was dafür sprechen würde dass bei normaler Handhaltung das Bike zu lang war. Ich glaube dass dies bei dem größeren Teil der Athleten der Fall ist. Vielleicht ist es auch ein subjektiv schnelleres Gefühl, weil man mit der Hand tiefer greift als bei der Syntace Position. Aus aerodynamischer Hinsicht ist es allerdings ein Irrglaube, denn die Hand tiefer als die Ellenbogen zu haben bringt gar nichts !!! (vergrößert die frontale Angriffsfläche)