Keramik Innenlager - Machen die nen Unterschied? - Triathlon Community

31.03.2008, 20:56

Hallo zusammen,
hat von euch schon mal jemand ein Keramik-Innenlager gefahren? Wie sind eure Erfahrungen? Wie ist das Preis-Leistungs-Verhältnis?
Grüße
S.

Thilo69 · 31.03.2008, 21:10

Zitat:

Zitat von speedy

Hallo zusammen,
hat von euch schon mal jemand ein Keramik-Innenlager gefahren? Wie sind eure Erfahrungen? Wie ist das Preis-Leistungs-Verhältnis?
Grüße
S.

Soll wieder ein Blinder den Anfang machen?

OK! Ich belasse es diesmal mit einer kleinen Gegenfrage: Was bringt ein Keramik-Innenlager für einen Mehrwert?

Dreisportler · 31.03.2008, 21:28

Eh ich schließe mich thilo69 an....welchen Mehrwert hat´s.

Wahrscheinlich läuft es leichter, ist leichter und geht leichter kaputt

01.04.2008, 08:23

Das Gewicht ist nicht wesentlich geringer Shimano 97g und das Megaexo-Innenlager von FSA 92g.
Ich vermute aber, dass die Keramik-Innenlager leichtgängiger sind, als die "normalen". Daher wüsste ich gern, ob schon mal jemand Erfahrungen gemacht hat und ob sich die 220 EUR, die das Keramik-Innenlager mehr kostet lohnen.

S.

PeterMuc · 01.04.2008, 08:37

Lässt sich der Ausdruck "leichtgängiger" quantifizieren ??
Die "Leichtgängigkeit" der Lager tritt bei höheren Geschwindigkeiten in den Schatten der Aerodynamik, will heissen, da nicht zu erwarten ist, dass sich die Leistung um mer als (Achtung, ein Blinder spielt wieder sehend

) als 1-2 Prozent ändert (Da hatten wir mal ne Diskussion auch zum Thema "riesenrädchen" am Schaltwerk für teuer Geld - für 3 watt) lässt sich das Geld wahrscheinlich besser in Aerodynamik-Tuning anlegen (Bsp. Aerohelm) - Mit dem angenehmen Nebeneffekt, dass man da dann auch was sieht, dass schon wieder Kohle in den Hobel gesteckt wurde

)

Thilo69 · 01.04.2008, 09:26

Zitat:

Zitat von Dr.Langdistanz

Mit dem angenehmen Nebeneffekt, dass man da dann auch was sieht, dass schon wieder Kohle in den Hobel gesteckt wurde

)

Ich finde diesen Punkt gerade fürs Possen im Parc ferme sehr (!!!) wichtig! Wer nicht schnell ist, sollte zumindest schnell aussehen. (Upps! Ich habe mich gerade geoutet.

)

01.04.2008, 09:50

da habt ihr natürlich recht.

Ist schon klar, dass für Triathleten das Aussehen entscheidend ist.
VG
speedy

Dreisportler · 02.04.2008, 21:14

Vorteil Keramiklager: Weniger Reibung und höhere Endgeschwindigkeiten bei einer längeren Lebensdauer; Verschleißbeständig, Korrosionsbeständig, Hitzebeständig

das wird es wohl sein....Optik ist hier mal nicht so wichtig

es sei denn Du lässt Dir Keramik beim Zahnarzt verpassen

03.04.2008, 15:03

Laut FSA kann man mit den Keramik-Innenlagern bis zu 4% schneller fahren:

http://road.fullspeedahead.com/fly.aspx ... 02&pid=157

FSA schreibt auch, dass die Aerodynamik mit zunehmender Geschwindigkeit wichtiger wird.
Wenn man 180 km mit 36 km/h also in 5h fährt, wären 4% Steigerung wäre das ein 37,44er-Schnitt und eine Zeit von 4:48. Im Vergleich zur Trainingszeit, die man für diese Steigerung aufbringen müsste sind dann 220 EUR mehr nicht so viel...
S.

RoBa · 11.04.2008, 15:51

4% glaub ich nicht. Wenn überhaupt messbar, dann nur bei ganz kleinen Geschwindigkeiten. Der Anteil der Leistung zur überwindung des Luftanteils steigt mit der dritten Potenz zur Geschwindigkeit. Lagerreibung steigt linear. Wenn bei 40km/h (ca.300-400W) vielleicht max. noch 5% für Lager- u. Kettenreibung nötig sind, sind das max. ganze 20W. Verbessert man das ganze System (Lager und Kette) um 10%, was eine Menge ist, hat 2W gespart.
Und mit 2W kann man nicht viel schneller fahren.

31.03.2008, 20:56	#1
imported_speedy Gast Beiträge: n/a	Keramik Innenlager - Machen die nen Unterschied? Hallo zusammen, hat von euch schon mal jemand ein Keramik-Innenlager gefahren? Wie sind eure Erfahrungen? Wie ist das Preis-Leistungs-Verhältnis? Grüße S.

31.03.2008, 21:28	#3
Dreisportler Einer muss es ja tun Registriert seit: 15.03.2008 Ort: København Alter: 38 Beiträge: 2.695	Re: Keramik Innenlager Eh ich schließe mich thilo69 an....welchen Mehrwert hat´s. Wahrscheinlich läuft es leichter, ist leichter und geht leichter kaputt __________________ Triathlon in Dänemark

01.04.2008, 08:23	#4
imported_speedy Gast Beiträge: n/a	Re: Keramik Innenlager Das Gewicht ist nicht wesentlich geringer Shimano 97g und das Megaexo-Innenlager von FSA 92g. Ich vermute aber, dass die Keramik-Innenlager leichtgängiger sind, als die "normalen". Daher wüsste ich gern, ob schon mal jemand Erfahrungen gemacht hat und ob sich die 220 EUR, die das Keramik-Innenlager mehr kostet lohnen. S.

01.04.2008, 08:37	#5
PeterMuc Mod, die rechte und linke Hand vom Chef Registriert seit: 02.03.2004 Alter: 41 Beiträge: 1.949	Re: Keramik Innenlager Lässt sich der Ausdruck "leichtgängiger" quantifizieren ?? Die "Leichtgängigkeit" der Lager tritt bei höheren Geschwindigkeiten in den Schatten der Aerodynamik, will heissen, da nicht zu erwarten ist, dass sich die Leistung um mer als (Achtung, ein Blinder spielt wieder sehend ) als 1-2 Prozent ändert (Da hatten wir mal ne Diskussion auch zum Thema "riesenrädchen" am Schaltwerk für teuer Geld - für 3 watt) lässt sich das Geld wahrscheinlich besser in Aerodynamik-Tuning anlegen (Bsp. Aerohelm) - Mit dem angenehmen Nebeneffekt, dass man da dann auch was sieht, dass schon wieder Kohle in den Hobel gesteckt wurde ) __________________ Tempogefühl habe ich nur beim Nase putzen.

01.04.2008, 09:50	#7
imported_speedy Gast Beiträge: n/a	Re: Keramik Innenlager da habt ihr natürlich recht. Ist schon klar, dass für Triathleten das Aussehen entscheidend ist. VG speedy

02.04.2008, 21:14	#8
Dreisportler Einer muss es ja tun Registriert seit: 15.03.2008 Ort: København Alter: 38 Beiträge: 2.695	Re: Keramik Innenlager Vorteil Keramiklager: Weniger Reibung und höhere Endgeschwindigkeiten bei einer längeren Lebensdauer; Verschleißbeständig, Korrosionsbeständig, Hitzebeständig das wird es wohl sein....Optik ist hier mal nicht so wichtig es sei denn Du lässt Dir Keramik beim Zahnarzt verpassen __________________ Triathlon in Dänemark

03.04.2008, 15:03	#9
imported_speedy Gast Beiträge: n/a	Re: Keramik Innenlager Laut FSA kann man mit den Keramik-Innenlagern bis zu 4% schneller fahren: http://road.fullspeedahead.com/fly.aspx ... 02&pid=157 FSA schreibt auch, dass die Aerodynamik mit zunehmender Geschwindigkeit wichtiger wird. Wenn man 180 km mit 36 km/h also in 5h fährt, wären 4% Steigerung wäre das ein 37,44er-Schnitt und eine Zeit von 4:48. Im Vergleich zur Trainingszeit, die man für diese Steigerung aufbringen müsste sind dann 220 EUR mehr nicht so viel... S.

11.04.2008, 15:51	#10
RoBa Seepferdchen-Schreck Registriert seit: 22.11.2005 Ort: München (Süd) Beiträge: 76	Re: Keramik Innenlager 4% glaub ich nicht. Wenn überhaupt messbar, dann nur bei ganz kleinen Geschwindigkeiten. Der Anteil der Leistung zur überwindung des Luftanteils steigt mit der dritten Potenz zur Geschwindigkeit. Lagerreibung steigt linear. Wenn bei 40km/h (ca.300-400W) vielleicht max. noch 5% für Lager- u. Kettenreibung nötig sind, sind das max. ganze 20W. Verbessert man das ganze System (Lager und Kette) um 10%, was eine Menge ist, hat 2W gespart. Und mit 2W kann man nicht viel schneller fahren.

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