Kein Highend-Rennrad oder Triathlonrad und trotzdem einen Ironman finishen

[Rubberduckxi]

Also ich find jeder soll fahren was er will bzw. so teures Material fahren wie er will. Ich hab auch sündhaft teures Material, und das hat wirklich Asche gekostet. Aber dass ich deswegen schneller bin wage ich zu bezweifeln, verglichen mit einem RR, Aufsatz und guter Einstellung. Aber: Ich habe Freude daran, jedes mal wenn ich es sehe und benutze!
Für alle die welche teures Material besitzen und von einem Athleten mit "günstigem" Material überholt werden ist klar, wir sind dann halt "lächerlich". Aber das sind ja dann auch alle die schnelle und teure Autos fahren. Man kann dann sagen, die haben die Autos zum geniessen und nicht zum Rennen fahren -> eben, genau das ist der Punkt!!!

[amigo]

Ich habe schon mit verschiedenen Fahrrädern gefinished.

Mein krassestes Erlebnis war in Roth. Ich war kurz vorher leicht fiebrig gewesen, also mit dem schlimmsten gerechnet und auf NUR finishen orientiert. Am einfachen Rennrad (siehe Avatar) hatte ich haufenweise Rettungsringe und Trainings-km, weshalb es meine Wahl des Tages war.
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Unterm Strich fehlte mir der Lenkeraufsatz total. Ich habe mich schon beim radln gequält.

[Abbath]

Zitat von Darkman

Also da einen recht kurze Kurbelarme dran habe die nach den Hebelgesetz nicht sehr effektiv sind.

Das kommt ja mal drauf an. Ein gewisser Texaner sorgte 99 für einige Irritationen, weil er an seinem Zeitfahrrad, welches er nicht vollständig erfolglos bewegte, kürzere Kurbeln montiert hatte, als an seinem Straßenrenner. 170er Kurbeln für 2m Kerle sind vielleicht dann doch zu wenig des Guten, aber prinzipiell kann man auch mit kurzen Kurbeln schnell fahren.
Wenn die Kurbel wirklich zu kurz ist, gibt es sicher bezahlbare Gebrauchte in der Bucht oder hier im Forum. Vielleicht tauscht sogar jemand
Schau, dass die Ergonomie passt, dann läuft das schon. Ich hab auch schon mit 36 Loch Laufrädern Leute mit Scheibenrad überholt und wie gut die Schaltung funktioniert hängt in erster Linie von Wartung und Einstellung ab.

[speeedo]

Zitat von Sir Miller

also ich hab dieses Jahr meine ersten drei Triathlons gemacht, davon eine Langdistanz (MD davor als "Zwischentest", LD danach weil ich nicht genug bekommen konnte).

Dabei bin ich nen Canyon Alu Rennrad gefahren mit Syntace Aufsatz und Fast Forward Sattelstütze. Ging Super!
Bin damit ne 5:37 in Regensburg gefahren.

ich bin mit bottecchia alu einsteigerrahmen, 32 speichen standardlaufradgarnitur + profile t2 aerobar, + normaler straßenhelm in podo 2007 5:04 gefahren.

[STREET]

Ich zitiere: "Die teuersten Räder fahren am Anfang und am Ende des Feldes!" ...... kommt glaub ich von Thomas Hellriegel

(die teuersten Motorräder finden sich bei Leuten, die entweder unter 500km Fahrerfahrung haben oder über 500 000)

Frage meinerseits wäre auch, ob man als Anfänger merkt, ob man einen Carbon- oder Alu-Rahmen unter sich hat.

selbst kaufte ich bei einem I-Net-Ramschladen für 830,-€ ein Alurennrad Marke "STRATOS" mit Standartlaufrädern (allerdings mit kompletter Ultegra-Ausstattung), machte noch einen Syntace-C2-Clip drauf. Ich bin der Meinung, mit einem 5000,-€-Rad wär ich als Anfänger auch nicht schneller. Ansonsten belehre man mich eines besseren.

Gruß, Ralf

[Itchybod]

Also ich kenn jemanden, der hat dieses Jahr Frankfurt mit dem Klapprad gefinisht:

www.CaBa.de • Thema anzeigen - 1. Klapprad-Ironman (Training Doc.Shorty)

Und jetzt sagt nicht, dass es bei der Zeit gar kein IM mehr ist....

[Joe C Montana]

Zitat von Darkman

Hi, ich wollte mal fragen ob e hir noch leute gibt die einen IM gefinisht haben, die kein Highend-Rad haben.
Also wirklich ein einfaches Rennrad etwas Triathlonfähig gemacht(Zeitfahraufsatz, evt. par andere Laufräder).
Ich z.B. nutze ds Trek 1000 und momentan habe ich einfach kein Geld für ein besseres Rad!
Habe eine Shimano-Sora Gruppe dran wo man schon halb ausgelacht wird, und eben wurde ich auch noch darauf aufmerksam gemacht das ich auch noch eine scheiß Kurbel dran habe. Also da einen recht kurze Kurbelarme dran habe die nach den Hebelgesetz nicht sehr effektiv sind.
Gibt denn hier noch welche außer ender und mich die noch mit etwas einfacheren Rädern ihre Wettkämpfe spezifisch Ironman finishen?!
Würde mich nur mal so interessieren....

Ja, mit einem

Kettler Alu Rad Baujahr ca. 1994, 7 Gangschaltung

In etwas ein solches:

Mittlerweile habe ich so ein "Fitnessbike" von Cube mit 30 Gängen.

Damit ist man etwas schneller, fällt aber garaniert noch bei jedem Triathlon auf.

[Betty Boo]

Ein Freund von mir ist gestern mit einem Stahlrennrad ohne Triathlonaufsatz nach Kona geflogen. Mein Argument, er könne sich doch ein anständiges Triarad kaufen und wäre dann 2-3 km/h schneller, hat er in den Wind geschlagen.

[Betty Boo]

Zitat von Itchybod

Also ich kenn jemanden, der hat dieses Jahr Frankfurt mit dem Klapprad gefinisht:

www.CaBa.de • Thema anzeigen - 1. Klapprad-Ironman (Training Doc.Shorty)

Und jetzt sagt nicht, dass es bei der Zeit gar kein IM mehr ist....

Herrlich. Immerhin hat er einen Auflieger oder sowas in der Art. Hat er überhaupt einen Flaschenhalter?

[champ1985]

Verstehe das Problem ehrlich gesagt nicht. Das Thema wurde hier 100 mal diskutiert. Um einen WK zu beenden braucht niemand ein teueres Rennrad. Wenn man sich die Preise und Ausstattungen momentaner Online-Anbieter ansieht, dann kann man feststellen, dass beim Versender mit 4 Buchstaben sogar Rennräder mit Ultegra/DA-Mix oder Red/Force Mix mit sehr guten Felgen für knapp 1500 Euro gibt. Diese Räder sind, egal ob Carbon oder Alu, mit entsprechender Sattelstütze und T2-Aufsatz völlig ausreichend und reicht im Amateurbereich vollkommen aus. Würde sogar für Profis ausreichen, wenn die "teueren" Räder nicht umsonst bereitgestellt werden würden. Am Berg hingegen sieht die Sache etwas anders aus, wobei auch dort die Preisgrenze bei den oben erwähnten Anbietern bei 2k liegt und man ein gutes "leichtes" RR-erhält.

Man kann auch mit nem KLapprad eine IM finishen, dafür muss man aber psychisch tatsächlich ein Ironman sein. Ich würde mir nen Kopfschuss verpassen...

Übrigens zum Thema Klapprad: Beim Training auf dem Zoncolan habe ich dieses Jahr eine Frau erlebt, die mit nem Stinknormalen "Real"-Citybike für bestimmt 150 Euro den Zoncolan hochfuhr....Meine Trainingspartner und ich fuhren alle "leichte" Bergräder mit sehr feinen Übersetzungen....Während wir uns quälten sah sie noch lebendig aus....Ich frag mich bis heute, was sie oben wollte...