Ironman Lanzarote: Welche Ritzelübersetzung brauch ich?

[Dreisportler]

Wobei ich schon relativ sicher bin was ich fahren werde. Hinten 11-26 und vorne 53/42

Was fahrt ihr?

[ironstephan]

Zitat von Dreisportler

Wobei ich schon relativ sicher bin was ich fahren werde. Hinten 11-26 und vorne 53/42
Was fahrt ihr?

also wenn Du die 42-26 bis zum [rimg:227sa4z2]http://de.academic.ru/pictures/dewiki/76/Lanzarote-Mirador_del_Rio-a.jpg[/rimg:227sa4z2] hochtreten kannst...
ich hatte damals 39-25 und fand das grenzwertig
Die Radstrecke hat immerhin eine Gesamtsteigung von etwa 2550 Meter.
Auf der Homepage vom IM-Lanzarote wird hinten: 13-24 und vorne: 52-39 empfohlen

[trifrasch]

Ich bin letztes Jahr mit 53/39 und 12/23 gefahren. musste des 23er Ritzel aber nie auflegen. Bzw ich konnte nicht da die Schaltung nicht so weit gereicht hat;
sollte das mal wieder einstellen, weil es geht immer noch nicht

[Dreisportler]

Zitat von ironstephan

Auf der Homepage vom IM-Lanzarote wird hinten: 13-24 und vorne: 52-39 empfohlen

Aber das hängt ja auch vom Leistungsniveau des Fahrers ab.

[speeedo]

Zitat von Dreisportler

Aber das hängt ja auch vom Leistungsniveau des Fahrers ab.

richtige antwort......

ich jedenfalls vertraue wie eigentlich immer auf 53x39 11x25 wobei das 25er der rettungsring für besonders steiles gelände sein soll.

[Marsupilami]

Zitat von tri-wolf

richtige antwort......

ich jedenfalls vertraue wie eigentlich immer auf 53x39 11x25 wobei das 25er der rettungsring für besonders steiles gelände sein soll.

finde ich vernünftig. auf dem weg von haria zum mirador del rio gibts einmal ne kurze richtig böse rampe, da wirst du froh sein, dein 25er zu haben. man muss auch immer bedenken, dass man im WK meist eh viel zu stark die berge hochpresst. klar ist das gut fürs ego, aber im sinne einer optimalen leistungseinteilung sollte man berge locker ankurbeln. ich persönlich würd auf lanza auf jedenfall mit 39er vorn und 25er hinten fahren

[speeedo]

Zitat von Marsupilami

finde ich vernünftig. auf dem weg von haria zum mirador del rio gibts einmal ne kurze richtig böse rampe, da wirst du froh sein, dein 25er zu haben. man muss auch immer bedenken, dass man im WK meist eh viel zu stark die berge hochpresst. klar ist das gut fürs ego, aber im sinne einer optimalen leistungseinteilung sollte man berge locker ankurbeln. ich persönlich würd auf lanza auf jedenfall mit 39er vorn und 25er hinten fahren

ich habs mir ja im februar im TL schon angeschaut.....

[Rocco]

also letztes jahr mit dem gegenwind am berg war 39x23 schon eher zaach. klar, es ging, aber ein paar minuten mit 300 W und 60 U/min zu fahren saugt nur unnötige energie. heuer würde ich vermutlich ein 25er fahren, um mehr kurbeln zu können

[highlander]

Wie teilweise schon vorher angemerkt entscheidet die härteste Passage welche Übersetzung du brauchst.
Beim IM Lanzarote gibt es dafür 2 Schlüsselstellen:
1. Der Anstieg auf der Strecke zwischen der Abfahrt zum Tropical Garden und Ye (LZ 201)
Die Stelle ist ziemlich windgeschützt, das heißt die Belastung ist ziemlich windunabhängig.
2. Im Anstieg der LZ10 zwischen Los Valles und dem Mirador del Haria. Nach dem Durchfahren von Los Valles kommen 2 enge Kurven, zwischen diesen Kurven und den Windrädern ist ein ca. 600 Meter langer Anstieg mit geschätzen 10-12% Steigung. Hier kann der Wind extrem stark von vorne kommen. Dies ist der Fall, wenn der Wind etwas mehr östlicher als "normal" blässt.
Kleiner Exkurs: "normale Windrichtung" ist, wenn man die Müllkippe (zwischen San Bartolome und Tahiche) am Strand zwischen Playa Honda und Arrecife riechen kann.
Entspricht von der Richtung her z.B. der Verbindung Tinajo-Macher

Falls du die Strecke nicht kennst, kommt es nun drauf an wie gut du Radfahren kannst. ich selbst bin mit meinem 26er Triarad immer mit 39/21 klargekommen.
Bei nem 28er sollten eigentlich 53/39 und 11/25 ausreichen. falls du dich als nicht so starker Radfahrer einschätzt, wäre dann hinten 12/27 o.ä. überlegenswert.

[speeedo]

Zitat von Rocco

also letztes jahr mit dem gegenwind am berg war 39x23 schon eher zaach. klar, es ging, aber ein paar minuten mit 300 W und 60 U/min zu fahren saugt nur unnötige energie. heuer würde ich vermutlich ein 25er fahren, um mehr kurbeln zu können

naja, wennst du auch ein 25er fahren würdest, sollte ich ev. noch mehr überlegen....