Biete: CERVELO S2 Rahmenkit 51 cm

[Leitifax]

Wegen Umstieg auf Cervelo R5 nun schweren Herzens abzugeben…

Kit beinhaltet:

• Rahmen (1040 Gramm; gekauft am 03.03.2010 bei Bike-Shop Lang in 84375 Kirchdorf gekauft (autorisierter Cervelo-Händler mit Ladengeschäft; Modell 2009 – für mich der schönste S2 den es gibt; Laufleistung ca. 4.700 km).
• Steuersatz, Kabelgegenhalter, Sattelklemme, Tune GumGum Expander mit Schraube und Carbon-Headcap, 3x1 cm Carbonspacer
• Gabel 3T Funda Team (333 Gramm; gekauft erst am 23.08.2011, Laufleistung ca. 350 km, inkl. Restschaftlänge für den hohen Steuersatzkonus (2 cm) und 3 cm Spacer)
• Sattelstütze „Aero“ (175 Gramm)
• Sattelstütze „Tri“ (265 Gramm, um bis zu 76° Sitzrohrwinkel zu bekommen)

Mein Komplettrad (SRAM Red, Syntace Carbonlenker; statt wie auf dem Bild hatte ich dann letztendlich auch hinten ein Solist 42-Laufrad und eine Rotor 3D+-Kurbel, sonst aber ident) hatte um die 6,9 kg. War kein absoluter Leichtbau weil ich gerade bei sensiblen Teilen wie Lenker oder Vorbau eher was stabiles möchte, aber alles unter 7 kg für ein Aerorad ist sensationell.

Habe einen neuen original Cervelo Kettenstrebenschutz aufgeklebt. Da die bekanntlich leider nicht so super halten, gebe ich einen neuen Lizard Skins Carbon Leather Schutz mit dazu.

Wenn wer braucht, da wäre noch ein Easton EA90 Zero 0° Vorbau 120 mm zu haben…den brauche ich auf dem neuen Rad nicht mehr, da die Geometrie doch etwas anders ist. Dieser wurde zeitgleich mit der 3T Funda Team gekauft.

Neupreise (falls es irgendwen interessiert :)):
Rahmenkit 2.800,- EUR
Gabel (Nachkauf) 325,- EUR
Tri-Sattelstütze 160,- EUR

VB für alles zusammen: 1.280,- EUR inkl. Versand

VB heißt VerhandlungsBasis, was besagt, dass man über jeden Preis noch verhandeln kann :) Also gerne ernstgemeinte Vorschläge per PN an mich…

Der Rahmen ist in einem guten Zustand. Bin sehr sorgsam damit umgegangen, habe ihn fast ausschließlich bei schönem Wetter gefahren. Den einen oder anderen Regen kann man halt nicht vermeiden. Aber nie im Winter oder bei salznassen Straße etc. Natürlich hat er Gebrauchsspuren: Montagestellen der Laufräder, leichte Lackschäden im Bereich der Radaufnahmen bzw. vom Transport im Auto (nie am Dach!), Montage des Garmin Sensors auf der linken Kettenstrebe.

Ich hatte leider gleich bei der ersten Testfausfahrt einen Kettenfresser. Der wurde fachmännisch auspoliert, überprüft und für absolut problemlos beurteilt. Was auch stimmt, bin den Rahmen dann ja auch bis jetzt ohne alle Probleme, Geräusche oder sonstwas gefahren. Wäre ich mir unsicher, ich würde ihn niemals verkaufen. Seitdem fahre ich mit Chaincatcher und dem besten Schutzpad auf der Welt, den Lizard Skin Carbon Leather Patches. So sieht man nichts vom abgekratzten Lack, alles ist geschützt und der Patch hält bombenfest.

Die 3T Funda Team wurde wie gesagt am 23.08.2011 nachgerüstet, um noch etwas Gewicht zu reduzieren gegenüber der standardmäßig montierten „normalen“ Funda. Ist also gerade mal gut 2 Monate "alt".

Beide Sattelstützen sind ungekürzt und 300 mm lang. Durch die Klemmung hat sie natürlich Gebrauchspuren. Schiebt man sie 115 mm in den Rahmen, sieht man davon nichts mehr. Zur Orientierung: ich bin 171 cm GROSS :) und habe Schrittlänge 80,5 cm. Somit war der Abstand Mitte Innenlager-Satteloberkante 73 cm.
Die Tri-Sattelstütze ist mit drehbarem Kopf, womit man sich auch eine tolle Aeroposition bauen kann. Einfach Stütze tauschen, Aufsatz auf den Lenker, und man hat ein echt passables Tri-Bike, das richtig Spaß macht.

Bei Fragen einfach PM an mich. Für Bilderwünsche bitte eure Email-Adresse angeben.

Ciao,
Markus

[Leitifax]

Verkauft! :)