Biete: ! Cervelo S3 Limited Edition !

[Sandro1980]

Nur 20.Stk in der Schweiz.
WIE CANCELLARA IN PEKING GEFAHREN IST!!
Grösse 54
Neue Zipp 303 Model 2010
Das Velo ist Top
Komponenten:
Lenker 3T
Sram :Red Kurbel
Sram :Red Schaltwerk
Sram :Red Umwerfer
Sram :Red Schalt-/Bremshebeleinheit
Sram: Red Bremsen Set
Sram : Red Keramikinnenlager )
53/39
Vorbau 110mm

Das leichteste Aero-Straßenrad der Welt

„Ich glaube nicht, dass es ein anderes Rad gibt, das ich kaufen würde“ – Outside Magazine Cervélo ist nicht nur der Erfinder der Aero-Rennräder, sondern auch weiterhin führend in dieser Kategorie. Aero-Rennradrahmen stellen eine große Design-Herausforderung dar, denn sie müssen alles zugleich sein: aerodynamisch, leicht, steif und komfortabel. Cervélo arbeitet seit der Einführung des Aero-Bikes vor 13 Jahren kontinuierlich daran, die verschiedenen Anforderungen optimal unter einen Hut zu bringen. Für das S3 haben die Ingenieure von vroomen.white.design die R3-Sitzstrebentechnologie verwendet, die Streben um 90° gedreht und ihnen die typische Cervélo-Aeroform gegeben. Das sorgt für ein niedrigeres Gewicht, höhere vertikale Compliance und verbesserte aerodynamische Eigenschaften. Klingt ganz einfach... Aber der Strukturaufbau ist extrem komplex, was auch der Grund ist, warum nur Cervélo solche Sitzstreben verwendet. Die Kettenstreben wurden ebenfalls überarbeitet, um ihre aerodynamischen Eigenschaften zu optimieren. Und die neuen innenliegenden ICS3-Kabelstopper stellen eine weitere Verbesserung unserer Kabelführungstechnologie dar.
Verbesserungen gegenüber dem S2 Leichterer Rahmen: Das S2 ist leicht, das S3 ist unglaublich leicht! Aerodynamische Vorteile gegenüber den meisten anderen Rahmen ohne zusätzliches Gewicht - das S3 erfüllt alle Wünsche auf einmal! „Mehr Aero“: Das S2 war in punkto Leistung im Windkanal bis jetzt führend unter den Aero-Rennrädern. Nun übernimmt das S3 mit seinen neuen Sitz- und Kettenstreben die Führungsposition.
VP: 5100€

[Sandro1980]

Nur 20.Stk in der Schweiz.
WIE CANCELLARA IN PEKING GEFAHREN IST!!
Grösse 54
Neue Zipp 303 Model 2010
Das Velo ist Top
Komponenten:
Lenker 3T
Sram :Red Kurbel
Sram :Red Schaltwerk
Sram :Red Umwerfer
Sram :Red Schalt-/Bremshebeleinheit
Sram: Red Bremsen Set
Sram : Red Keramikinnenlager )
53/39
Vorbau 110mm

Das leichteste Aero-Straßenrad der Welt

„Ich glaube nicht, dass es ein anderes Rad gibt, das ich kaufen würde“ – Outside Magazine Cervélo ist nicht nur der Erfinder der Aero-Rennräder, sondern auch weiterhin führend in dieser Kategorie. Aero-Rennradrahmen stellen eine große Design-Herausforderung dar, denn sie müssen alles zugleich sein: aerodynamisch, leicht, steif und komfortabel. Cervélo arbeitet seit der Einführung des Aero-Bikes vor 13 Jahren kontinuierlich daran, die verschiedenen Anforderungen optimal unter einen Hut zu bringen. Für das S3 haben die Ingenieure von vroomen.white.design die R3-Sitzstrebentechnologie verwendet, die Streben um 90° gedreht und ihnen die typische Cervélo-Aeroform gegeben. Das sorgt für ein niedrigeres Gewicht, höhere vertikale Compliance und verbesserte aerodynamische Eigenschaften. Klingt ganz einfach... Aber der Strukturaufbau ist extrem komplex, was auch der Grund ist, warum nur Cervélo solche Sitzstreben verwendet. Die Kettenstreben wurden ebenfalls überarbeitet, um ihre aerodynamischen Eigenschaften zu optimieren. Und die neuen innenliegenden ICS3-Kabelstopper stellen eine weitere Verbesserung unserer Kabelführungstechnologie dar.
Verbesserungen gegenüber dem S2 Leichterer Rahmen: Das S2 ist leicht, das S3 ist unglaublich leicht! Aerodynamische Vorteile gegenüber den meisten anderen Rahmen ohne zusätzliches Gewicht - das S3 erfüllt alle Wünsche auf einmal! „Mehr Aero“: Das S2 war in punkto Leistung im Windkanal bis jetzt führend unter den Aero-Rennrädern. Nun übernimmt das S3 mit seinen neuen Sitz- und Kettenstreben die Führungsposition.
VP: 5100€

[flaix]

das ist doch das Canyon Plagiat ;-). Kriegt man in Koblenz günstiger. ROFL

[TriaNeuling]

ist das auch die Version mit dem E-Motor? *g*